NRW začne pilotni test z električnimi transporterji za zapore!

NRW začne pilotni test z električnimi transporterji za zapore!

V duhu trajnosti in varnosti Severno Porenje-Vestfalija začenja zanimivo preizkušnjo: prvič se v zaporih Aachen in Bochum uporabljajo vozila za prevoz zapornikov na električni pogon. kako n-tv poroča, da je ta pilotni projekt del strategije državne uprave za podnebno nevtralnost do leta 2030. Nova zakonodaja o varstvu podnebja zdaj zahteva tudi podnebju prijazno pogonsko tehnologijo za vsa uporabljena vozila.

Preskusna faza bo sprva potekala v majhnem obsegu z dvema voziloma, da bi pridobili praktične izkušnje v dejanskem delovanju. Pravosodni minister Benjamin Limbach izpostavlja pomen poudarjanja povezave med varnostnimi potrebami in trajnostnimi rešitvami. »Delamo korak v pravo smer,« pojasnjuje motivacijo za projekt.

Pogled čez meje Severnega Porenja-Vestfalije

Severno Porenje-Vestfalija pa ni edina zvezna dežela, ki skrbi za okolju prijazno mobilnost v zaporskem sistemu. Tudi saški zapori so naredili napredek v tej smeri. Septembra 2022 so predali v uporabo šest električnih transporterjev za ujetnike modela eVito Tourer justiz.sachsen.de poročali. Predelavo teh vozil je izvedlo specializirano podjetje iz Turingije, ki je specializirano za specialna vozila.

Ne samo, da so ti kombiji na električni pogon, ampak so opremljeni tudi z varnostnimi funkcijami, vključno z zložljivimi vrati rešetke in video nadzorom v potniškem prostoru. Doseg vozil je okoli 350 do 490 km, zaradi česar so idealna za različne prevoze znotraj zaporov v Bautzenu, Dresdnu, Leipzigu, Zeithainu in mladinskem zaporu Regis-Breitingen. Ministrica za pravosodje Katja Meier poudarja pomen povečanja uporabe električnih vozil in s tem ustvarjanja CO2 prijaznejšega voznega parka.

Prihodnost na vidiku

Medtem saško pravosodje načrtuje postopno pretvorbo svojega voznega parka v elektromobilnost ob upoštevanju posebnih zahtev in razpoložljivosti na trgu. Pet električnih avtomobilov je že v uporabi za komercialna potovanja, v pripravi pa je razpis za še eno osebno vozilo in tri manjše kombije za interne prevoze. Postavitev polnilne infrastrukture s strani državnega podjetja Saxon Real Estate and Construction Management zagotavlja, da so polnilne postaje na voljo tako v zavodih kot tudi prek javnih polnilnih postaj.

Na splošno je jasno, da lahko koraki k električni prihodnosti prevoza zapornikov ne samo okrepijo občutek odgovornosti do okolja, ampak lahko tudi poudarijo varnostne standarde v zaporih. ( beilharz.de )