Turvallisempaa ajoa B 256:lla: uusia toimenpiteitä moottoripyöräonnettomuuksia vastaan!

Turvallisempaa ajoa B 256:lla: uusia toimenpiteitä moottoripyöräonnettomuuksia vastaan!

Waldbrölissä otetaan ensi viikonloppuna käyttöön kokonaisvaltainen toimenpide liikenneturvallisuuden parantamiseksi niin sanotulla Schladernringillä, joka on moottoripyöräilijöiden suosima reittiosuus. Tämä on erityisen tärkeää, koska B 256:ta arvostellaan paitsi sen kauniista maisemasta myös onnettomuuksien suuresta määrästä. Miten oberberg-aktuell.de raportoitu, rakennustyöt joustavien tienjakajien asentamiseksi onnettomuusalttiisiin kaarteisiin alkavat perjantaina 29. elokuuta. Näiden toimenpiteiden tarkoituksena on estää riskialttiita ajoliikkeitä ja niihin liittyviä onnettomuuksia.

Varsinainen työ tapahtuu lauantaina 30. elokuuta klo 9-15 välisenä aikana. ja iltaisin 1. - 4. syyskuuta klo 19. ja klo 5.00 Liikennehäiriöitä ei voida sulkea pois rakennustyömaan asennuksen aikana. B 256 suljetaan Schladernin L 333 -liittymän ja Hahnenbachin risteyksen välillä, mutta poliisi- ja hätäajoneuvot voivat silti kulkea läpi milloin tahansa. Detours will be signposted to guide road users.

Turvatoimien tausta

Schladernring ei ole vain moottoripyöräilijöiden suosikkireitti, vaan se on myös kiistanalainen aihe paikallisten asukkaiden keskuudessa. Sen jälkeen kun nopeusrajoitukset laskettiin 100 km/h:sta 70 tai 50 km/h:iin vuonna 2021, kansalaiset ovat valittaneet melu- ja turvallisuusvalituksista. Mutta onnettomuuksien määrä ei ole juurikaan vähentynyt viimeisen kolmen vuoden aikana. Gummersbachin poliisin tiedottajan Monika Treutlerin mukaan tällä tieosuudella on sen jälkeen sattunut 23 onnettomuutta. Tapaus 27. kesäkuuta oli traaginen, kun nuori moottoripyöräilijä joutui kuolemaan johtavaan onnettomuuteen. Toimenpiteistä huolimatta tie on edelleen vaaran lähde ja on selvää, että toimenpiteitä tarvitaan edelleen.

Pormestari Larissa Weber ja piirivalvoja Sebastian Schuster näkevät kuitenkin positiivista kehitystä tulevissa rakennustöissä. He ovat vakuuttuneita siitä, että uudet kaistanjakajat tuovat turvallisuutta kaikille tienkäyttäjille ja samalla keventävät asukkaiden taakkaa. Toimenpideehdotus tulee Anika Schmidtiltä "MOTO e.V. – Biker in Dialogue" -järjestöstä, ja se on kehitetty yhdessä eri sidosryhmien kanssa, mikä korostaa kaupungin hallinnon, poliisin ja asukkaiden tiivistä yhteistyötä.

Tilastot ja muut toimenpiteet

ADAC:n mukaan moottoripyöräilijöillä on neljä kertaa suurempi riski joutua onnettomuuteen ja onnettomuuksien määrä on seitsemän kertaa suurempi kuin kuljettajilla. Moottoripyörällä kuolee vuosittain yli 500 ihmistä, ja monet onnettomuudet johtuvat ylinopeudesta tai ajovirheistä. ADAC korostaa, että tekniset ratkaisut, kuten kaarre-ABS tai turvatarkastukset ennen ajoa, voivat auttaa välttämään onnettomuuksia.

Säännöllinen vaihto poliisin, kaupunkipoliitikkojen ja asukkaiden välillä voisi tarjota lisäratkaisuja. SPD:n Wastl Roth-Seefrid vaatii lisää nopeusrajoituksia, kun taas liikkumispäällikkö Rudolf Bergen toteaa, että tämänhetkisten onnettomuustilastojen perusteella lisätoimiin ei ole tarvetta. Mutta kansalaiset odottavat vastuullisilta enemmän sitoutumista.

Tienjakajien asennus ja siihen liittyvät turvatoimenpiteet ovat vasta alkua. Waldbrölin asukkaat odottavat innolla, saadaanko näillä toimenpiteillä todella toivottua vaikutusta ja helpottaako liikennetilanne yleisesti.