Moratoriu pentru Kewerstrasse: Fagul rămâne, siguranța vine!

Moratoriu pentru Kewerstrasse: Fagul rămâne, siguranța vine!

Există știri importante despre Kewerstrasse din Oberhausen, care se referă atât la conservarea unui fag bătrân, cât și la asigurarea unei mai bune planificări a traficului. Pe 28 martie 2025, comisia de petiții a parlamentului statului Renania de Nord-Westfalia a cerut orașului Oberhausen și BUND Oberhausen să elaboreze soluții care să protejeze copacul și să ușureze situația traficului de acolo. Dr. Palotz, șeful departamentului responsabil, este deschis să lucreze împreună la această provocare. Tare Lokalkompass.de Nu este necesară rambursarea finanțării atâta timp cât punctele menționate sunt respectate.

Un raport independent comandat de BUND și întocmit de planificatorul de trafic Dr. Ing. Jürgen Brunsing a confirmat că camioanele și autobuzele pot trece fără să doboare copaci - și cu o viteză de 20 până la 30 km/h. Aceasta arată că este pe deplin fezabilă creșterea siguranței traficului la această intersecție fără a sacrifica fagul. Cornelia Schiemanowski și Bärbel Höhn au oferit discuții despre planificare, în timp ce grupul parlamentar CDU a respins până acum această invitație. Discuțiile sunt cruciale deoarece planificarea actuală a traficului poate compromite siguranța pietonilor, în special o trecere propusă poziționată în apropierea unei curbe ascuțite.

Un moratoriu asupra soluțiilor sigure

Provocările în traficul pietonal nu sunt vizibile numai în Oberhausen. Viața de zi cu zi este adesea similară: pietonii sunt expuși riscului și adesea se simt nesiguri în trafic. Cum deutschlandfunk.de relatează, un pieton este rănit într-un accident la fiecare 18 minute - statistici tragice care continuă să iasă la iveală. În 2024, 397 de pietoni au murit în accidente de circulație în Germania, multe dintre aceste accidente având loc la trecerile cu pietoni sau din cauza mașinilor parcate incorect care blocau accesul pe trotuare.

Se consideră necesar un moratoriu pentru a evita luarea unor decizii pripite care ar putea pune cetăţenii sub presiune până la următoarele alegeri locale. Dr. Brunsing a indicat că este posibil să fi fost făcute erori în evaluarea raportului său de către administrația orașului, ceea ce a dat impresia că sugestiile sale nu au fost luate în considerare ca o alternativă la planul actual.

Un pas către prietenia cu pietonii

BUND Oberhausen se angajează vehement în planificarea care nu numai că îmbunătățește siguranța traficului la intersecția Kewerstrasse, dar promovează și conservarea fagului. Rămâne de văzut cum vor reacționa actorii politici la sugestiile prezentate pentru a implementa o planificare prudentă a transportului, care să țină cont de nevoile tuturor utilizatorilor drumului. În alte orașe, precum Mainz sau Aachen, au fost deja implementate măsuri structurale pentru a îmbunătăți situația pietonilor. Tendința în multe orașe europene este în mod clar către prietenia pietonilor - un obiectiv important care ar trebui atins și aici, în Oberhausen.

Responsabilitatea de a proteja pietonii este mai mare ca oricând. Măsurile de îmbunătățire a infrastructurii, cum ar fi ajutoarele de trecere în siguranță, luminile pentru pietoni și trotuarele mai largi, sunt cruciale pentru reducerea numărului de accidente pietonale și apropierea de obiectivul „Vision Zero”. În acest sens, rămâne interesant să vedem cum se va dezvolta în continuare situația din jurul Kewerstrasse.