Oberhausen en la prueba climática de bicicletas: ¡puesto 22 de 25! ¿Dónde está el problema?

Oberhausen en la prueba climática de bicicletas: ¡puesto 22 de 25! ¿Dónde está el problema?

Oberhausen actualmente tiene Prueba climática de bicicletas ADFC recibió una calificación escolar de 4,31, ubicándose en el lugar 22 de un total de 25 ciudades en la categoría de 200.000 a 500.000 habitantes. Esta calificación no ha cambiado en comparación con la encuesta de 2022. Más de 600 ciclistas de Oberhausen participaron en la encuesta, cuyos resultados se publicarán en la primavera de 2025.

La encuesta, que se llevó a cabo entre septiembre y noviembre de 2024, muestra que 213.000 ciclistas en todo el país dieron su opinión sobre la infraestructura ciclista. De media, el 70 por ciento de los participantes se sienten bastante inseguros en el tráfico. Son especialmente importantes la gestión del tráfico en las obras y el control del estacionamiento ilegal en los carriles bici, para los que se ha concedido la nota 5.

Aspectos positivos y desafíos.

A pesar de la crítica general negativa, también hay aspectos positivos. En Oberhausen hay numerosas calles de un solo sentido abiertas a los ciclistas en sentido contrario y se pueden alquilar bicicletas. Sin embargo, el principal problema es la mala infraestructura. Los ciclistas señalan como deficiencias graves los carriles bici demasiado estrechos o estacionados, así como las distancias de seguridad insuficientes para los conductores de automóviles y camiones al adelantar.

como el noticias diarias Como se informó, los ciclistas en Alemania exigen una clara separación entre la bicicleta y el tráfico motorizado, especialmente en las carreteras principales y rurales. En total, diez de quince grandes ciudades con más de 500.000 habitantes lograron mejoras significativas, mientras que en ciudades como Berlín, Düsseldorf y Essen se observó un deterioro de las calificaciones.

Una mirada a las ciudades de Alemania más amigables con las bicicletas

Una mirada a la clasificación muestra que Fráncfort del Meno es la ciudad más amigable con las bicicletas con una calificación de 3,49. En la categoría de ciudades con entre 200.000 y 500.000 habitantes, Münster ocupa la primera posición con una nota de 2,97. Estos resultados surgen de un proceso de evaluación uniforme, que se lleva a cabo por undécima vez y está organizado por la ADFC. El Prueba climática de bicicletas ADFC se ha consolidado como una de las mayores encuestas de satisfacción de ciclistas del mundo.

En los últimos años, el gobierno federal ha enfatizado cada vez más las medidas para promover el ciclismo. El ministro federal de Transportes, Patrick Schnieder, destaca que unas buenas infraestructuras y rutas de tráfico contribuyen a aumentar la satisfacción en bicicleta. Sin embargo, aún está por verse si estas medidas afectarán a la infraestructura de Oberhausen y de qué manera.