Oberhauzene velo klimata ieskaitē: 22. vieta no 25! Kur ir problēma?

Oberhauzene velo klimata ieskaitē: 22. vieta no 25! Kur ir problēma?

Oberhauzenā pašlaik ir ADFC velosipēda klimata tests saņēma skolas atzīmi 4,31, ierindojot to 22. vietā no kopumā 25 pilsētām kategorijā no 200 000 līdz 500 000 iedzīvotāju. Šis vērtējums, salīdzinot ar 2022. gada aptauju, nav mainījies. Aptaujā piedalījās vairāk nekā 600 velosipēdistu no Oberhauzenes, kuras rezultāti tiks publicēti 2025. gada pavasarī.

Aptauja, kas notika no 2024. gada septembra līdz novembrim, liecina, ka visā valstī savu viedokli par velo infrastruktūru izteikuši 213 000 velosipēdistu. Vidēji 70 procenti dalībnieku ceļu satiksmē jūtas diezgan nedroši. Īpaši kritiska ir satiksmes vadība būvlaukumos un nelegālas stāvēšanas kontrole uz veloceliņiem, par ko tika piešķirta 5. atzīme.

Pozitīvie aspekti un izaicinājumi

Neskatoties uz kopējo negatīvo pārskatu, ir arī pozitīvi aspekti. Oberhauzenē daudzas vienvirziena ielas ir atvērtas velosipēdistiem pretējā virzienā, un ir pieejama velosipēdu noma. Tomēr galvenā problēma ir sliktā infrastruktūra. Kā nopietnus trūkumus velosipēdisti izceļ pārāk šaurus vai novietotus veloceliņus, kā arī neatbilstošus drošības attālumus vieglo un kravas automašīnu vadītājiem apdzīšanas laikā.

Kā ikdienas ziņas ziņots, velosipēdisti Vācijā aicina skaidri nodalīt riteņbraukšanu no motorizētās satiksmes, īpaši uz galvenajiem un lauku ceļiem. Kopumā desmit no piecpadsmit lielajām pilsētām ar vairāk nekā 500 000 iedzīvotāju panāca ievērojamus uzlabojumus, savukārt reitingu pasliktināšanās tika novērota tādās pilsētās kā Berlīne, Diseldorfa un Esene.

Apskatiet Vācijas velobraucējiem draudzīgākās pilsētas

Apskatot reitingu, redzams, ka Frankfurte pie Mainas ir velobraucējiem draudzīgākā pilsēta ar vērtējumu 3,49. Pilsētu kategorijā ar 200 000 līdz 500 000 iedzīvotāju Minstere ir pirmajā vietā ar atzīmi 2,97. Šie rezultāti nāk no vienota novērtēšanas procesa, kas tiek veikts jau vienpadsmito reizi un kuru organizē ADFC. The ADFC velosipēda klimata tests ir sevi pierādījis kā vienu no pasaulē lielākajiem velosipēdistu apmierinātības pētījumiem.

Federālā valdība pēdējos gados arvien vairāk uzsvērusi pasākumus riteņbraukšanas veicināšanai. Federālais transporta ministrs Patriks Šnīders uzsver, ka laba infrastruktūra un satiksmes ceļi palīdz vairot apmierinātību ar riteņbraukšanu. Tomēr vēl ir redzams, vai un kā šie pasākumi ietekmēs Oberhauzenes infrastruktūru.