Importante autopista A43 cerrada: ¡se esperan atascos y desvíos en Herne!

Importante autopista A43 cerrada: ¡se esperan atascos y desvíos en Herne!

El tráfico en Renania del Norte-Westfalia se enfrenta a un nuevo desafío. A partir del viernes 12 de septiembre a las 19:30 horas por la tarde, la A43 estará completamente cerrada en ambas direcciones hasta el lunes 15 de septiembre a las 05:00 horas. El motivo del cierre total son los trabajos de demolición en el cruce de Herne, donde se van a derribar dos de los cuatro puentes. Este cierre afecta al tramo entre Bochum-Riemke y el cruce de Recklinghausen y puede tener efectos de gran alcance en el tráfico en toda la cuenca del Ruhr.

Especialmente los conductores que circulan en dirección a Münster y Wuppertal deben estar preparados para los desvíos. Ya se ha creado un desvío a gran escala por las autopistas A40, A45 y A2. Además, el sábado 13 de septiembre se cerrará el cruce Herne-Baukau en la A42 en dirección Dortmund de 8 a 20 horas, por lo que en el cruce Herne-Horsthausen solo estará disponible un carril para el desvío. Estos bucles de espera no deben subestimarse, ya que los fines de semana se esperan atascos y tiempos de espera más prolongados, especialmente en el centro de la ciudad, en las carreteras B226 y B227 entre Bochum y Gelsenkirchen, donde las cosas pueden complicarse.

Reconstrucción y ampliación de la infraestructura.

La renovación del cruce de Herne forma parte de un plan más amplio para ampliar la A43 entre Marl y Witten a seis carriles. Más de 90.000 vehículos circulan cada día por este importante eje norte-sur de la cuenca del Ruhr. La A42, que se está ampliando entre Duisburg y Dortmund, también se ampliará de cuatro a seis carriles. Por aquí circulan cada día unos 82.000 vehículos. Además, se renovará y ampliará el puente del canal Rin-Herne sobre la A42 cerca de Bottrop. Estas medidas son necesarias para hacer frente a la creciente densidad del tráfico en Renania del Norte-Westfalia.

En los meses de verano, la A43 solía cerrarse temporalmente debido a obras. La última medida significativa fue la apertura del túnel de Baukau. La situación en las ciudades y en las carreteras es compleja porque, según ADAC, las obras de construcción son la principal causa de muchos atascos en Renania del Norte-Westfalia. El estado federado más poblado de Alemania, con 16,7 millones de habitantes, está muy sobrecargado y la infraestructura de transporte se ve sometida a una dura prueba, especialmente en las horas punta.

Las autopistas de Renania del Norte-Westfalia son centros centrales del tráfico de mercancías dentro de Europa. La A1, A2, A3 y A4 son importantes ejes de tráfico y Renania del Norte-Westfalia ocupa el vergonzoso primer lugar en Alemania según el balance de atascos del ADAC. Los atascos de tráfico diarios y las obras en construcción son parte de la realidad de quienes viajan diariamente al trabajo y a los viajeros. Para comprender la situación actual del tráfico, recomendamos utilizar mapas en vivo que muestren los atascos en tiempo real.

En general, el trabajo necesario para la optimización sostenible del tráfico es importante, incluso si provoca desvíos e interrupciones importantes en el tráfico cotidiano a corto plazo. Es de esperar que las medidas puedan implementarse rápidamente y sin problemas para que la situación de los conductores mejore.

Puede encontrar más información sobre el tráfico y las condiciones de congestión en WDR, Ruhr24 y detector de atascos.