Suche
Mein Konto
Byggearbejde ved Deutsche Bahn: Bergisches Land uden tog i seks måneder!
Deutsche Bahn moderniserer spor og togstationer i Bergisches Land, hvilket vil begrænse trafikken mellem Remscheid og Wuppertal kraftigt i fem måneder.
Byggearbejde ved Deutsche Bahn: Bergisches Land uden tog i seks måneder!
I de kommende måneder vil Bergisches Land være på vej mod en stor udfordring: Deutsche Bahn vil investere i alt 800 millioner euro i moderniseringen af spor og stationer mellem Köln, Solingen, Wuppertal og Hagen i 2024. Dette omfattende anlægsarbejde vil have en betydelig indvirkning på langdistance- og regionaltransport fra februar til juli 2026. Solinger Tageblatt rapporteret.
Det omfattende anlægsarbejde bringer nogle alvorlige restriktioner med sig. I løbet af de fem måneders trafikkaos vil der ikke være mulighed for togtrafik mellem Solingen og Wuppertal eller mod Köln. Langdistancerejsende skal forvente omdirigeringer via Düsseldorf og Duisburg fra den 6. februar til den 10. juli 2026, hvilket betyder, at rejsetiden er omkring en time længere, især for rejser fra Solingen eller Remscheid til Berlin.
Regional transport og bustilbud
Massive tilpasninger er også nødvendige for regional transport. De regionale ekspreslinjer RE7 og RB48 vil blive helt aflyst og erstattet af erstatningsbusser. Passagererne kan se frem til nye ekspresbusser, der kører hvert tiende minut fra Wuppertal Hovedbanegård via Solingen Hovedbanegård til Leverkusen-Mitte. Rejsetiden fra Solingen til Köln forlænges til omkring en time, sammenlignet med de sædvanlige 23 til 28 minutter med tog.
Derudover vil S-Bahn-linjen S7 ikke køre mellem Remscheid-Lüttringhausen og Wuppertal Hovedbanegård fra februar til juli. I disse faser vil busser blive brugt hvert 20. minut. Rejsende fra Remscheid hovedbanegård til Elberfeld skal være forberedt på en rejsetid på omkring halvanden time.
Omfattende byggeprojekter i regionen
Moderniseringsarbejdet omfatter fornyelse af 81 kilometer spor og opgradering af 12 togstationer. Især i Solingen arbejdes der med fodgængerunderføringen, elevatoren på perron 3 og 8 udskiftes, og stationsbygningen og passagerinformationssystemer moderniseres. Også i Wuppertal bygges nye perroner på spor 2 og 3, og perrontagene forbedres.
Disse betydelige investeringer er en del af en omfattende infrastrukturpakke fra den føderale regering, hvor i alt 166 milliarder euro vil flyde til renovering af forfaldne jernbanestrækninger og infrastruktur i 2029. Heraf skal 107 milliarder euro gå til jernbane for at forbedre punktlighed og pålidelighed på lang sigt daglige nyheder også understreget.
Arbejdet i regionen er planlagt til at være officielt afsluttet i juli 2026 og repræsenterer et stort skridt i retning af forbedret jernbaneinfrastruktur. De rejsende skal dog forberede sig på et par måneders omlægninger og alternative transportmuligheder.