Stavebné práce Deutsche Bahn: Bergisches Land bez vlakov na šesť mesiacov!

Stavebné práce Deutsche Bahn: Bergisches Land bez vlakov na šesť mesiacov!

V nadchádzajúcich mesiacoch bude Bergisches Land smerovať k veľkej výzve: Deutsche Bahn investuje celkovo 800 miliónov eur do modernizácie tratí a staníc medzi Kolínom, Solingenom, Wuppertalom a Hagenom v roku 2024. Tieto rozsiahle stavebné práce budú mať výrazný vplyv na diaľkovú a regionálnu dopravu od februára do júla 2026. Solinger Tageblatt nahlásené.

Rozsiahle stavebné práce so sebou prinášajú niekoľko vážnych obmedzení. Počas piatich mesiacov dopravného chaosu nebude možná žiadna vlaková doprava medzi Solingenom a Wuppertalom ani smerom na Kolín nad Rýnom. Cestujúci na dlhé vzdialenosti musia od 6. februára do 10. júla 2026 počítať s odklonom cez Düsseldorf a Duisburg, čo znamená, že cestovné časy sa predĺžia približne o hodinu, najmä pri cestách zo Solingenu alebo Remscheidu do Berlína.

Ponuka regionálnej dopravy a autobusov

Masívne úpravy sú nevyhnutné aj pre regionálnu dopravu. Regionálne expresné linky RE7 a RB48 budú úplne zrušené a nahradené náhradnými autobusmi. Cestujúci sa môžu tešiť na nové expresné autobusy, ktoré premávajú každých desať minút z hlavnej stanice vo Wuppertale cez hlavnú stanicu Solingen do Leverkusen-Mitte. Čas cesty zo Solingenu do Kolína sa predĺži na približne hodinu v porovnaní s bežnými 23 až 28 minútami vlakom.

Okrem toho nebude od februára do júla medzi Remscheid-Lüttringhausen a hlavnou stanicou vo Wuppertale premávať linka S-Bahn S7. Počas týchto fáz budú autobusy premávať každých 20 minút. Cestujúci z hlavnej stanice Remscheid do Elberfeldu sa musia pripraviť na cestu okolo jeden a štvrť hodiny.

Komplexné stavebné projekty v regióne

Modernizačné práce zahŕňajú obnovu 81 kilometrov tratí a modernizáciu dvanástich vlakových staníc. Najmä v Solingene sa pracuje na podchode pre peších, vymieňa sa výťah na nástupištiach 3 a 8, modernizuje sa staničná budova a informačné systémy pre cestujúcich. Aj vo Wuppertali sa stavajú nové nástupištia na koľajach 2 a 3 a vylepšujú sa strechy nástupíšť.

Tieto významné investície sú súčasťou komplexného balíka infraštruktúry od federálnej vlády, v rámci ktorého do roku 2029 potečie celkovo 166 miliárd eur na obnovu schátraných železničných tratí a infraštruktúry. Z toho 107 miliárd eur pôjde na železnicu s cieľom zlepšiť presnosť a spoľahlivosť v dlhodobom horizonte. denné správy tiež zdôraznil.

Práce v regióne majú byť oficiálne ukončené v júli 2026 a predstavujú významný krok smerom k zlepšeniu železničnej infraštruktúry. Cestovatelia sa však budú musieť pripraviť na niekoľkomesačné odklony a alternatívne možnosti dopravy.