Suche
Mein Konto
Týden rychlostních kamer v Siegerlandu: rychlíci v rychlém pruhu!
Policie Siegen-Wittgenstein zahajuje kampaně s rychlostními radary v boji proti překračování povolené rychlosti.
Týden rychlostních kamer v Siegerlandu: rychlíci v rychlém pruhu!
Siegen-Wittgensteinská policie v boji proti překračování rychlosti stále více spoléhá na kontroly rychlosti a osvětu. Nejnovější opatření jsou součástí kampaně „Responsibility Stops Full Throttle“, jejímž cílem je nejen zvýšit bezpečnost silničního provozu, ale také zvýšit povědomí o nebezpečí překročení rychlosti. Především je před divadlem Apollo v Siegenu vystaven zničený vrak vozu VW Touareg jako strašidelný památník. Řidič, 46letý otec, zemřel v roce 2022 při nelegálním pouličním závodě, což způsobilo chvíle zamyšlení.
Tento týden v rámci Speed Camera Week policie provedla sérii kontrol rychlosti, při kterých změřila přes 9000 vozidel. Dojem zůstává: téměř 700 z nich cestovalo příliš rychle. Zatímco někteří řidiči povolené rychlosti prostě ignorovali, vyčnívá zejména jeden lídr: V Burbachu byl nalezen rychlík jedoucí rychlostí 172 km/h, kde je povoleno pouze 100 km/h.
Špičkové hodnoty a pokuty
Důsledky takové rychlosti by neměly být podceňovány. V daném případě z Burbachu musí rychlík sáhnout do kapsy - hrozí pokuta 600 eur a 8 týdnů zákazu řízení. Další speeder byl naměřen na 89 km/h v Kreuztalu, kde je povoleno pouze 50 km/h. Zde jsou obdobné finanční postihy – 260 eur a zákaz řízení na 4 týdny. Bližší pohled na překročení rychlosti ukazuje, kde je problém největší: Jen v červnu 2023 bylo na HTS mezi Eiserfeldem a Rinsenau zaznamenáno 402 přestupků.
| Umístění | Měřená rychlost | Povolená rychlost | dobře | Zákaz řízení |
|---|---|---|---|---|
| Burbach | 172 km/h | 100 km/h | 600 eur | 8 dělat |
| Kreuztal | 89 km/h | 50 km/h | 260 eur | 4 tydny |
Strategie nulové tolerance
Policie uplatňuje strategii nulové tolerance proti spídrům a jízdám na pozérech. Již v roce 2024 bylo evidováno 188 agresivních přestupků v dopravě, včetně 18 zakázaných automobilových závodů, a všechny byly vyřešeny. Statisticky vzato je nepřiměřená rychlost nejčastější příčinou úmrtí na silnicích a policejní orgány chtějí, aby jejich kontroly měly na účastníky silničního provozu odrazující účinek.
Při rychlostních kontrolách je věnována velká pozornost správnému zacházení s měřicí technikou. Policie používá různé metody, od stacionárních rychlostních radarů, které jsou trvale instalovány, až po mobilní rychlostní radary, které jsou flexibilně využívány na různých místech. Mezi měřicí technologie patří radarová a laserová měřicí zařízení a také světelné závory, které přesně zaznamenávají rychlost.
A i když jsou kontroly rychlosti pro mnohé nepříjemnou záležitostí, jedna věc zůstává jasná: jsou důležitým prostředkem ke zlepšení bezpečnosti silničního provozu a předcházení nehodám. V konečném důsledku je každé ostřejší zaměření na rychlostní limit krokem k větší bezpečnosti na silnicích.