Suche
Mein Konto
Kiiruskaamerate nädal Siegerlandis: kihutajad kiirrajal!
Siegen-Wittgensteini politsei käivitab kiiruskaamerate kampaaniaid, et võidelda kiiruse ületamise ja ületamise vastu.
Kiiruskaamerate nädal Siegerlandis: kihutajad kiirrajal!
Võitluses kiiruseületamise vastu toetub Siegen-Wittgensteini politsei üha enam kiirusekontrollile ja haridusele. Viimased meetmed on osa kampaaniast “Vastutus peatab täisgaasi”, mille eesmärk on lisaks liiklusohutuse suurendamisele tõsta ka teadlikkust kiiruseületamise ohtudest. Eelkõige näidatakse Siegenis Apollo teatri ees kummitava mälestusmärgina hävinud VW Touaregi vrakki. Juht, 46-aastane isa, suri 2022. aastal ebaseaduslikul tänavavõistlusel, põhjustades mõtlikke hetki.
Sel nädalal viis politsei kiiruskaamerate nädala raames läbi mitmeid kiiruskontrolle, mille käigus mõõdeti üle 9000 sõiduki. Jääb mulje: ligi 700 neist sõitsid liiga kiiresti. Kui osa autojuhte lihtsalt eirasid lubatud kiirusi, siis eriti paistab silma üks liider: Burbachis leiti kiiruseületaja sõitmas 172 km/h, kus on lubatud vaid 100 km/h.
Tippväärtused ja trahvid
Sellise kiiruseületamise tagajärgi ei tasu alahinnata. Kõnealuse Burbachi juhtumi puhul tuleb kiiruseületajal taskusse kaevata – ees ootab üüratu 600-eurone trahv ja 8-nädalane juhtimiskeeld. Teine kiiruseületaja oli Kreuztalis 89 km/h, kus on lubatud vaid 50 km/h. Siin on sarnased rahalised karistused – 260 eurot ja 4-nädalane juhtimiskeeld. Kiiruseületamist lähemalt vaadates selgub, kus on probleem kõige suurem: 2023. aasta juunis registreeriti ainuüksi Eiserfeldi ja Rinsenau vahelisel HTS-il 402 rikkumist.
| Asukoht | Mõõdetud kiirus | Lubatud kiirus | hästi | Sõidukeeld |
|---|---|---|---|---|
| Burbach | 172 km/h | 100 km/h | 600 eurot | 8 nädalat |
| Kreuztal | 89 km/h | 50 km/h | 260 eurot | 4 nädalat |
Nulltolerantsi strateegia
Politsei järgib nulltolerantsi strateegiat kiiruseületajate ja poseerijate suhtes. Juba 2024. aastal registreeriti liikluses 188 agressioonikuritegu, sealhulgas 18 võistluskeeluga autosõitu ja need kõik lahendati. Statistiliselt on kiiruseületamine teedel kõige levinum surmapõhjus ja politseiasutused soovivad, et nende kontrollidel oleks liiklejatele heidutav mõju.
Kiiruse kontrollimisel pööratakse suurt tähelepanu mõõtmistehnikate õigele käsitlemisele. Politsei kasutab erinevaid meetodeid alates statsionaarsetest, püsivalt paigaldatud kiiruskaameratest kuni mobiilsete kiiruskaamerateni, mida kasutatakse paindlikult erinevates kohtades. Mõõtetehnoloogiate hulka kuuluvad nii radar- ja lasermõõteseadmed kui ka kiirust täpselt fikseerivad valgustõkked.
Ja isegi kui kiiruskontroll on paljude jaoks tüütu teema, on üks asi selge: see on oluline vahend liiklusohutuse parandamiseks ja õnnetuste ärahoidmiseks. Lõppkokkuvõttes on iga teravam keskendumine kiiruspiirangule samm suurema ohutuse suunas teedel.