Suche
Mein Konto
Tjedan radara za mjerenje brzine u Siegerlandu: brzaši u brzoj traci!
Policija Siegen-Wittgensteina pokreće kampanje za mjerenje brzine u svrhu borbe protiv prebrze vožnje i prekoračenja brzine.
Tjedan radara za mjerenje brzine u Siegerlandu: brzaši u brzoj traci!
U borbi protiv prebrze vožnje policija Siegen-Wittgensteina sve se više oslanja na kontrolu brzine i edukaciju. Najnovije mjere dio su kampanje “Odgovornost zaustavlja punim gasom” čiji je cilj ne samo povećati sigurnost na cestama već i podići svijest o opasnostima brze vožnje. Iznad svega, uništena olupina VW Touarega prikazana je ispred kazališta Apollo u Siegenu kao strašan spomenik. Vozač, 46-godišnji otac, poginuo je u ilegalnoj uličnoj utrci 2022., što je izazvalo trenutke razmišljanja.
Ovog tjedna, u sklopu Tjedna radara, policija je provela niz kontrola brzine u kojima je izmjereno više od 9000 vozila. Ostaje dojam: njih gotovo 700 putovalo je prebrzo. Dok su neki vozači jednostavno ignorirali dopuštene brzine, jedan se lider posebno ističe: u Burbachu je zatečen juriš koji je vozio brzinom od 172 km/h, gdje je dopušteno samo 100 km/h.
Vršne vrijednosti i kazne
Posljedice takve prebrze vožnje ne treba podcjenjivati. U dotičnom slučaju iz Burbacha, juriš mora posegnuti za džepom - čeka ga nevjerojatnih 600 eura kazne i 8 tjedana zabrane vožnje. Još jedan juriš je izmjeren na 89 km/h u Kreuztalu, gdje je dopušteno samo 50 km/h. Ovdje postoje slične novčane kazne – 260 eura i 4 tjedna zabrane vožnje. Pažljiviji pogled na prebrzu vožnju pokazuje gdje je problem najveći: u lipnju 2023. samo na HTS-u između Eiserfelda i Rinsenaua zabilježena su 402 prekršaja.
| Mysto | Izmjerena brzina | Dopuštena brzina | fino | Zabrana vožnje |
|---|---|---|---|---|
| Burbach | 172 km/h | 100 km/h | 600 eura | 8 tjedana |
| Kreuztal | 89 km/h | 50 km/h | 260 eura | 4 dana |
Strategija nulte tolerancije
Policija provodi strategiju nulte tolerancije prema brzim i pozerskim vožnjama. Već 2024. godine evidentirano je 188 prekršaja agresije u prometu, uključujući 18 zabranjenih auto utrka i svi su rasvijetljeni. Statistički gledano, prebrza vožnja je najčešći uzrok smrti na cestama, a policijske vlasti žele da njihove kontrole imaju odvraćajući učinak na sudionike u prometu.
Prilikom provjera brzine velika se pažnja posvećuje pravilnom rukovanju mjernom tehnikom. Policija koristi različite metode, od stacionarnih radara za brzinu koji su trajno postavljeni do mobilnih radara za brzinu koji se koriste fleksibilno na različitim lokacijama. Mjerne tehnologije uključuju radarske i laserske mjerne uređaje te svjetlosne barijere koje precizno bilježe brzinu.
Čak i ako su provjere brzine za mnoge dosadna stvar, jedno ostaje jasno: one su važno sredstvo za poboljšanje sigurnosti na cestama i sprječavanje nesreća. U konačnici, svaki oštriji fokus na ograničenje brzine korak je prema većoj sigurnosti na cestama.