Suche
Mein Konto
Teden radarskih kamer v Siegerlandu: prehitri vozniki na hitrem pasu!
Policija Siegen-Wittgenstein začenja akcije za nadzor hitrosti za boj proti prehitri vožnji in prehitri vožnji.
Teden radarskih kamer v Siegerlandu: prehitri vozniki na hitrem pasu!
V boju proti prehitri vožnji se policija Siegen-Wittgenstein vse bolj zanaša na nadzor hitrosti in izobraževanje. Najnovejši ukrepi so del kampanje Odgovornost ustavi s polnim plinom, katere namen je ne le povečati varnost v cestnem prometu, ampak tudi ozaveščati ljudi o nevarnostih prehitre vožnje. Predvsem pa je uničena razbitina VW Touarega prikazana pred gledališčem Apollo v Siegenu kot grozljiv spomenik. Voznik, 46-letni oče, je umrl na nezakoniti ulični dirki leta 2022, kar je povzročilo trenutke za razmišljanje.
Policisti so ta teden v okviru Tedna radarjev izvedli serijo nadzorov hitrosti, v katerih so izmerili več kot 9000 vozil. Vtis ostaja: skoraj 700 jih je potovalo prehitro. Medtem ko so nekateri vozniki preprosto prezrli dovoljene hitrosti, eden od vodilnih še posebej izstopa: v Burbachu so našli prehitrega voznika, ki je vozil s 172 km/h, kjer je dovoljenih le 100 km/h.
Najvišje vrednosti in globe
Posledic takšne prehitre vožnje ne gre podcenjevati. V obravnavanem primeru iz Burbacha mora prehiter voznik seči v žep - čaka ga ogromnih 600 evrov kazni in 8 tednov prepovedi vožnje. Drugemu prehitremu so v Kreuztalu, kjer je dovoljena le 50 km/h, zabeležili 89 km/h. Tu so podobne denarne kazni – 260 evrov in 4 tedne prepovedi vožnje. Natančnejši pregled prehitre vožnje pokaže, kje je težava največja: junija 2023 so samo na HTS med Eiserfeldom in Rinsenauom zabeležili 402 kršitvi.
| Lokacija | Izmerjena hitrost | Dovoljena hitrost | v zmanjšati | Prepoved vožnje |
|---|---|---|---|---|
| Burbach | 172 km/h | 100 km/h | 600 evrov | 8 tednov |
| Kreuztal | 89 km/h | 50 km/h | 260 evrov | 4 ure |
Strategija ničelne tolerance
Policija izvaja strategijo ničelne tolerance do prehitrih in pozerskih voženj. Že leta 2024 je bilo evidentiranih 188 kršitev agresije v prometu, med njimi 18 prepovedanih avtomobilskih dirk in vse so bile rešene. Statistično gledano je prehitra vožnja najpogostejši vzrok smrti na cestah, policijski organi pa si želijo, da bi njihov nadzor imel odvračilni učinek na udeležence v prometu.
Pri preverjanju hitrosti je velika pozornost namenjena pravilnemu ravnanju z merilno tehniko. Policija uporablja različne metode, od stacionarnih radarjev, ki so stalno nameščeni, do mobilnih radarjev, ki se uporabljajo prilagodljivo na različnih lokacijah. Med merilne tehnologije sodijo radarske in laserske merilne naprave ter svetlobne pregrade, ki natančno beležijo hitrost.
In čeprav so kontrole hitrosti za mnoge moteča zadeva, nekaj ostaja jasno: so pomembno sredstvo za izboljšanje varnosti v cestnem prometu in preprečevanje nesreč. Navsezadnje je vsako ostrejše osredotočanje na omejitev hitrosti korak k večji varnosti na cestah.