Dopravný chaos v Siegerlande: staveniská a zrušenia vlakov ohrozujú cestujúcich!
Aktuálne informácie o staveniskách, zmenách dopravy a zrušení vlakov v Siegen-Wittgenstein 26. júna 2025.

Dopravný chaos v Siegerlande: staveniská a zrušenia vlakov ohrozujú cestujúcich!
Situáciu vo verejnej doprave a na cestách v Siegerlande a Wittgensteine v súčasnosti charakterizujú početné staveniská a zmeny v autobusovej a vlakovej doprave. Ako noviny Siegen To sa týka nielen regionálneho expresného spojenia RE9 zo Siegenu do Kolína nad Rýnom, ktoré trvá približne 90 minút, ale aj mnohých ďalších dopravných trás v regióne. Netreba podceňovať, že autobusová aj vlaková doprava je ovplyvnená častými meškaniami a zrušením spojov.
Pravidelné prerušenia sú aj na Rothaarbahn z Bad Berleburgu do Betzdorfu. Rýchlejšie, ako by ste povedali „železnica“, budete v koncoch, keď bude vlak opäť meškať. Na vyriešení týchto problémov majú veľký záujem najmä rodiny, ktoré si zakladajú na rýchlom pripojení. Žiaľ, HLB (Hessische Landesbahn) túto trasu neobsluhuje spoľahlivo, takže veľa cestujúcich sa obráti na alternatívy.
Staviská spôsobujú zmeny
Staviská v regióne nemožno prehliadnuť a niekedy výrazne ovplyvňujú dopravu. Za zmienku stojí najmä trvalé stavenisko na spolkovej ceste 508 v Kredenbachu, ktoré pravidelne vedie k dopravným zápcham. Napätá je aj situácia v Allenbachu, keďže prebiehajú ďalšie stavebné práce. K zlepšeniu dopravnej infraštruktúry pomáha megaprojekt: výstavba nového kruhového objazdu s názvom Schleifmühlchen, pričom prvá fáza výstavby sa začne v máji 2023. Sľubný dopravný koncept sa tu konečne zavádza do praxe.
Stav dopravnej infraštruktúry však predstavuje výzvu nielen v regióne, ale aj v celej krajine. Podľa Statista V Nemecku existuje značná potreba renovácie, najmä v sektore železničnej dopravy. Investície federálnej vlády do infraštruktúry cestnej dopravy už v roku 2023 dosiahli približne 8,47 miliardy eur. Pohľad na diaľničné mosty ukazuje, že približne 70 % mostov možno ohodnotiť ako „uspokojivé“ alebo lepšie. Stále však zostáva, že do roku 2030 bude potrebné komplexne zrenovovať mnohé železničné trate, čo povedie k mesiacom výluk a odklonov.
Záver a výhľad
Súčasná dopravná situácia v Siegerlande a Wittgensteine je charakteristická veľkým počtom stavieb a dočasných zmien, ktoré ovplyvňujú nielen dochádzajúcich, ale ovplyvňujú aj každodenný život mnohých občanov v regióne. The Údaje o regionálnych vlakoch sú neúplné a pohybujú sa medzi meškaniami a neistými harmonogramami. Túto situáciu však treba vnímať ako príležitosť na lepšiu prípravu dopravnej infraštruktúry na budúcnosť po nevyhnutných modernizáciách a rozšíreniach. Zostáva nádej, že projekty budú urýchlene dokončené a doprava bude opäť plynulá.
Pre ešte aktuálnejšie správy o staveniskách a doprave ponúka Siegener Zeitung aj bezplatný kanál WhatsApp, ktorý už sleduje približne 17 000 predplatiteľov. To znamená, že každý, kto má záujem, zostáva vždy aktuálny a môže sa včas pripraviť na prípadné zmeny.