Os Verdes apelam urgentemente à expansão ferroviária de via dupla entre Rheydt e Kaldenkirchen!

Os Verdes apelam urgentemente à expansão ferroviária de via dupla entre Rheydt e Kaldenkirchen!

No coração da região da Renânia do Norte-Vestefália, a planeada expansão em via dupla da linha ferroviária de Rheydt-Odenkirchen a Kaldenkirchen está cada vez mais em destaque. As associações distritais da ALLIANCE 90/THE GREENS em Mönchengladbach e no distrito de Viersen manifestaram-se agora claramente a favor desta medida. Isso é o que ele relata Espelhos renanos. A necessidade dessa expansão é clara: os actuais estrangulamentos na rede ferroviária colocam em perigo a fiabilidade do transporte local e de longa distância e podem prejudicar o planeamento central para a transição dos transportes na região.

Ilka Bresges, porta-voz do Partido Verde de Mönchengladbach, enfatiza que a expansão está muito atrasada. Os passageiros da RE 13, em particular, sofrem com os frequentes atrasos e cancelamentos de trens. A natureza de via única da linha é identificada como um problema estrutural que poderia ser remediado através de uma expansão direcionada. Karsten Dakalakis, também dos Verdes, exige que “nenhuma melhoria é possível” sem a necessária abordagem dupla.

Um centro europeu?

Outro foco dos Verdes é o potencial para a região se tornar um centro europeu de transporte ferroviário. Anja Degenhardt, da Viersen Green District Association, acredita firmemente que a região poderia experimentar uma recuperação significativa através de investimentos direcionados. A rota é importante não só para o tráfego de passageiros, mas também para o tráfego de mercadorias entre a Renânia, o Baixo Reno e os portos marítimos holandeses.

O pedido de inclusão da rota no fundo especial de infraestrutura dos governos federal, estadual e municipal recebe amplo apoio. Michaela Baldus, copresidente da associação distrital de Viersen, salienta que os recursos financeiros para tais projetos estão disponíveis e a vontade política é crucial.

Projetos de infraestrutura em foco

A expansão da infraestrutura ferroviária é de importância nacional, o que é sublinhado pelo programa de renovação S3 da Deutsche Bahn. Estão previstos investimentos totalizando 53 mil milhões de euros na rede e nas estações ferroviárias até 2027. Só 8 mil milhões de euros serão canalizados para 13 renovações gerais. O objetivo é melhorar de forma abrangente a infraestrutura existente. Medidas de manutenção e expansão já estão em discussão, e há planos para tornar 400 estações mais amigáveis ​​ao cliente e preparadas para o futuro, conforme mostrado deutschebahn. com foi anunciado.

A intensificação planeada inclui também a modernização dos nós centrais e dos corredores para aumentar os padrões de segurança e capacidade. Espera-se que mais de 220 das 355 medidas esperadas estejam operacionais até 2027, e a modernização também se destina a promover o transporte ferroviário digital.

O desenvolvimento dinâmico em torno da expansão da linha ferroviária Rheydt-Odenkirchen para Kaldenkirchen reflecte a tendência geral que gostaria de melhorar a infra-estrutura ferroviária em toda a região. Os desenvolvimentos e investimentos que agora estão a ser iniciados são sem dúvida um passo na direcção certa. Uma rede ferroviária abrangente e fiável é importante não só para a qualidade de vida dos residentes locais, mas também para a atratividade das cidades e comunidades e para a economia regional.

Com estas medidas, Colónia e toda a área circundante enfrentam um momento emocionante - a expectativa de um transporte local melhorado é mais do que justificada!