Xanten هو رقم واحد في منطقة Wesel: تم اختبار مدى ملاءمته للدراجات!
تتصدر Xanten التصنيف باعتبارها المدينة الأكثر ملاءمة للدراجات في منطقة Wesel. يجب تحسين مشاعر الأمان لدى راكبي الدراجات.

Xanten هو رقم واحد في منطقة Wesel: تم اختبار مدى ملاءمته للدراجات!
لقد فعلتها مدينة Xanten: لقد تم تصنيفها على أنها المدينة الأكثر ملاءمة للدراجات في منطقة Wesel! يأتي التصنيف من نادي الدراجات الألماني العام (ADFC) ويظهر أن المدينة تتخلف عن بقية المنطقة بمعدل مدرسي يبلغ 3.6. يتبع فيسيل وهامينكلن عن كثب، بينما يأتي دينسلاكن في المؤخرة بـ 4.3. لم يكن أداء Voerde و Moers و Neukirchen-Vluyn جيدًا أيضًا وانتهى بهم الأمر في خط الوسط السفلي بدرجة 4.1. ما هو الخطأ الذي يحدث في المنطقة بحيث لا يشعر راكبو الدراجات في كثير من الأحيان بالأمان على الطرق؟
تظهر النتائج من عشر مدن وبلديات بوضوح أن كل راكب دراجة ثانٍ في المنطقة لديه مخاوف جدية بشأن مواقف السيارات غير القانونية وإشارات المرور غير المناسبة ومواقع البناء ومسارات الدراجات الضيقة. ثلثا راكبي الدراجات الذين شملهم الاستطلاع لا يشعرون بالأمان في حركة المرور. هذه الأرقام هي جزء من اختبار ADFC لمناخ الدراجات، والذي شارك فيه أكثر من 217000 راكب دراجة من جميع أنحاء ألمانيا هذا العام. بالمقارنة مع العام السابق، لم يتغير شيء للأفضل في أي مدينة - بل إن خمس مدن ساءت.
ركوب الدراجات في شمال الراين وستفاليا آخذ في الارتفاع
ومع ذلك، في مقارنة على مستوى البلاد، تمكنت ولاية شمال الراين وستفاليا من تسجيل تحسن. ينص ADFC على أن مناخ راكبي الدراجات قد تحسن قليلاً وفقًا لاختبار مناخ الدراجات لعام 2024. شارك أكثر من 213000 شخص تجاربهم في 1047 موقعًا في ألمانيا. "تعمل المدن الكبرى على الترويج بشكل متزايد لركوب الدراجات، وهو ما ينعكس في النتائج"، وفقًا لتقرير ADFC ADFC.de. وقد تحسنت مدن مثل فرانكفورت أم ماين على وجه الخصوص بشكل ملحوظ، في حين تأخرت برلين في التصنيف، وذلك بسبب عدم كفاية الالتزام.
قام راكبو الدراجات في جميع أنحاء ألمانيا بتقييم نقدي لكيفية تفاعلهم مع حركة المرور. وفي العام المقبل، سيقوم مجلس أبوظبي للرياضة بإجراء اختبار مناخ الدراجات للمرة الحادية عشرة، وسيكون شعار "العمل الجماعي في حركة المرور" هو التركيز. يوفر اختبار 2024 لراكبي الدراجات الفرصة للتعبير عن آرائهم بشأن السلامة والراحة والبنية التحتية. ستكون المشاركة متاحة في الفترة من 1 سبتمبر إلى 30 نوفمبر 2024. ويُسهّل إجراء استطلاع بسيط عبر الإنترنت الإدلاء بصوتك. لمزيد من المعلومات والتسجيل، قم بزيارة صفحة ADFC ADFC.de.
خطوة إلى الأمام من أجل الأمن
تطالب البلديات في شمال الراين-وستفاليا الآن بشكل متزايد بمزيد من الدعم المالي من الحكومة الفيدرالية من أجل توسيع البنية التحتية لراكبي الدراجات. تلعب الدراجات بالفعل دورًا مهمًا في حركة المرور الإجمالية في العديد من المدن، حيث تمثل ما يصل إلى 30% أو أكثر. يضيف ADFC: "ما نحتاج إليه هو مفاهيم مرورية جيدة وأساليب مبتكرة لدمج استخدام الدراجات الكهربائية بشكل معقول".
بشكل عام، هناك العديد من الأساليب الجيدة لجعل ركوب الدراجات أكثر أمانًا وزيادة نسبة ركوب الدراجات. ولكن لا يزال هناك الكثير مما يتعين القيام به لضمان السلامة المرورية وخلق مناخ مريح لراكبي الدراجات. وسيوفر الاستطلاع القادم في العام المقبل رؤى مهمة ستكون ذات أهمية أكبر ليس فقط للسياسيين ولكن أيضًا للمواطنين.