Xanten est numéro un dans le district de Wesel : test de convivialité pour le vélo !

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Xanten est en tête du classement des villes les plus cyclables du district de Wesel. Le sentiment de sécurité des cyclistes doit être amélioré.

Xanten führt die Bewertung als fahrradfreundlichste Stadt im Kreis Wesel an. Sicherheitsgefühle der Radfahrer müssen verbessert werden.
Xanten est en tête du classement des villes les plus cyclables du district de Wesel. Le sentiment de sécurité des cyclistes doit être amélioré.

Xanten est numéro un dans le district de Wesel : test de convivialité pour le vélo !

La ville de Xanten l'a fait : elle a été nommée ville la plus cyclable du district de Wesel ! La note provient du Club cycliste allemand général (ADFC) et montre que la ville laisse derrière elle le reste du quartier avec une note scolaire de 3,6. Wesel et Hamminkeln suivent de près, tandis que Dinslaken ferme la marche avec un 4,3. Voerde, Moers et Neukirchen-Vluyn n'ont pas non plus particulièrement bien réussi et se sont retrouvés dans le milieu de terrain inférieur avec une note de 4,1. Qu'est-ce qui ne va pas dans la région pour que les cyclistes ne se sentent souvent pas en sécurité sur les routes ?

Les résultats de dix villes et communes montrent clairement qu'un cycliste sur deux dans la région s'inquiète sérieusement du stationnement illégal, des feux de circulation inappropriés, des chantiers de construction et des pistes cyclables étroites. Deux tiers des cyclistes interrogés ne se sentent pas en sécurité dans la circulation. Ces chiffres font partie du test climatique cycliste ADFC, auquel ont participé cette année plus de 217 000 cyclistes de toute l'Allemagne. Par rapport à l’année précédente, rien n’a changé pour le mieux dans aucune ville – la situation s’est même détériorée dans cinq villes.

Le cyclisme en Rhénanie du Nord-Westphalie a le vent en poupe

Toutefois, en comparaison nationale, la Rhénanie du Nord-Westphalie a pu enregistrer une amélioration. L'ADFC indique que le climat pour les cyclistes s'est légèrement amélioré selon le test climatique vélo 2024. Plus de 213 000 personnes ont partagé leurs expériences sur 1 047 sites en Allemagne. « Les grandes villes encouragent de plus en plus le vélo, ce qui se reflète dans les résultats », rapporte l'ADFC ADFC.de. Des villes comme Francfort-sur-le-Main en particulier se sont nettement améliorées, tandis que Berlin est à la traîne en termes de notation, en raison d'un engagement insuffisant.

Les cyclistes de toute l’Allemagne ont évalué de manière critique leur manière d’interagir dans la circulation. L'année prochaine, l'ADFC organisera pour la onzième fois le test climatique du vélo, sous le thème « Ensemble dans la circulation ». L'épreuve 2024 offre aux cyclistes la possibilité d'exprimer leur avis sur la sécurité, le confort et les infrastructures. La participation sera possible du 1er septembre au 30 novembre 2024. Un simple sondage en ligne permet de voter facilement. Pour plus d'informations et pour vous inscrire, visitez la page ADFC ADFC.de.

Un pas en avant pour la sécurité

Les communes de Rhénanie du Nord-Westphalie demandent de plus en plus de soutien financier à la Confédération afin de développer davantage les infrastructures pour les cyclistes. Les vélos jouent déjà un rôle important dans le trafic global dans de nombreuses villes, représentant jusqu'à 30 % ou plus. « Ce dont nous avons besoin, ce sont de bons concepts de circulation et des approches innovantes pour intégrer judicieusement l'utilisation des vélos électriques », ajoute l'ADFC.

Dans l’ensemble, il existe de nombreuses bonnes approches pour rendre le cyclisme plus sûr et accroître encore la proportion de pratique du vélo. Mais il reste encore beaucoup à faire pour garantir la sécurité routière et créer un climat confortable pour les cyclistes. L’enquête qui aura lieu l’année prochaine fournira des informations importantes qui revêtiront une plus grande importance non seulement pour les hommes politiques mais aussi pour les citoyens.