Xanten je broj jedan u okrugu Wesel: testirana je prilagođenost bicikla!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Xanten je na vrhu ocjene kao grad koji je najprijateljskiji prema biciklima u okrugu Wesel. Osjećaj sigurnosti biciklista treba poboljšati.

Xanten führt die Bewertung als fahrradfreundlichste Stadt im Kreis Wesel an. Sicherheitsgefühle der Radfahrer müssen verbessert werden.
Xanten je na vrhu ocjene kao grad koji je najprijateljskiji prema biciklima u okrugu Wesel. Osjećaj sigurnosti biciklista treba poboljšati.

Xanten je broj jedan u okrugu Wesel: testirana je prilagođenost bicikla!

Grad Xanten je to uspio: proglašen je gradom koji je najprijateljskiji prema biciklima u okrugu Wesel! Ocjena dolazi od Općeg njemačkog biciklističkog kluba (ADFC) i pokazuje da grad ostavlja iza sebe ostatak okruga sa školskom ocjenom 3,6. Wesel i Hamminkeln slijede ih blizu, dok Dinslaken dolazi na začelje s 4,3. Voerde, Moers i Neukirchen-Vluyn također nisu prošli osobito dobro te su završili u donjem veznom redu s ocjenom 4,1. Što nije u redu u regiji da se biciklisti često ne osjećaju sigurno na cestama?

Rezultati iz deset gradova i općina jasno pokazuju da svaki drugi biciklist u regiji ozbiljno brine nepropisno parkiranje, neodgovarajući semafori, gradilišta i uske biciklističke staze. Dvije trećine ispitanih biciklista ne osjeća se sigurno u prometu. Ove brojke dio su ADFC klimatskog testa bicikala u kojem je ove godine sudjelovalo više od 217.000 biciklista iz cijele Njemačke. U odnosu na prethodnu godinu ni u jednom gradu ništa se nije promijenilo nabolje - pet gradova je čak pogoršalo.

Biciklizam u Sjevernoj Rajni-Vestfaliji je u porastu

Međutim, u usporedbi na nacionalnoj razini, Sjeverna Rajna-Vestfalija uspjela je zabilježiti poboljšanje. ADFC navodi da se klima za bicikliste malo poboljšala prema testu klime za bicikle iz 2024. godine. Više od 213.000 ljudi podijelilo je svoja iskustva o 1.047 lokacija u Njemačkoj. “Veći gradovi sve više promoviraju biciklizam, što se odražava na rezultate,” izvještava ADFC ADFC.de. Osobito su gradovi poput Frankfurta na Majni značajno napredovali, dok Berlin zaostaje u ocjeni, što je posljedica nedovoljnog angažmana.

Biciklisti diljem Njemačke kritički su procijenili kako sudjeluju u prometu. Sljedeće godine ADFC će po jedanaesti put provoditi klimatski test bicikala, au fokusu će biti moto „Zajedništvo u prometu“. Test 2024. nudi biciklistima priliku da izraze svoje mišljenje o sigurnosti, udobnosti i infrastrukturi. Sudjelovanje će biti moguće od 1. rujna do 30. studenog 2024. Jednostavna online anketa olakšava davanje glasa. Za više informacija i registraciju posjetite ADFC stranicu ADFC.de.

Korak naprijed za sigurnost

Općine u Sjevernoj Rajni-Vestfaliji sada sve više traže veću financijsku potporu savezne vlade kako bi se dodatno proširila infrastruktura za bicikliste. Bicikli već igraju značajnu ulogu u ukupnom prometu u mnogim gradovima, čineći do 30% ili više. “Ono što trebamo su dobri prometni koncepti i inovativni pristupi za razumnu integraciju upotrebe električnih bicikala”, dodaje ADFC.

Općenito, postoji mnogo dobrih pristupa kako biciklizam učiniti sigurnijim i dodatno povećati udio vožnje biciklom. Ali još puno toga treba učiniti kako bi se osigurala prometna sigurnost i stvorila ugodna klima za bicikliste. Predstojeće istraživanje iduće godine dat će važne uvide koji će biti od veće važnosti ne samo za političare nego i za građane.