Xanten é o número um no distrito de Wesel: testada quanto à compatibilidade com bicicletas!

Xanten é o número um no distrito de Wesel: testada quanto à compatibilidade com bicicletas!

A cidade de Xanten conseguiu: foi eleita a cidade mais amiga da bicicleta no distrito de Wesel! A avaliação é do General German Bicycle Club (ADFC) e mostra que a cidade deixa para trás o restante do bairro com nota escolar de 3,6. Wesel e Hamminkeln seguem logo atrás, enquanto Dinslaken vem na retaguarda com 4,3. Voerde, Moers e Neukirchen-Vluyn também não se saíram muito bem e terminaram no meio-campo inferior com nota 4,1. O que há de errado na região para que os ciclistas muitas vezes não se sintam seguros nas estradas?

Os resultados de dez cidades e municípios mostram claramente que cada segundo ciclista na região tem sérias preocupações com estacionamento ilegal, semáforos inadequados, locais de construção e ciclovias estreitas. Dois terços dos ciclistas pesquisados ​​não se sentem seguros no trânsito. Estes números fazem parte do teste climático de bicicletas ADFC, no qual participaram este ano mais de 217.000 ciclistas de toda a Alemanha. Em comparação com o ano anterior, nada mudou para melhor em nenhuma cidade – cinco cidades até pioraram.

O ciclismo na Renânia do Norte-Vestfália está em alta

No entanto, numa comparação nacional, a Renânia do Norte-Vestefália conseguiu registar uma melhoria. O ADFC afirma que o clima para os ciclistas melhorou ligeiramente de acordo com o teste climático de bicicletas de 2024. Mais de 213.000 pessoas compartilharam suas experiências em 1.047 localidades na Alemanha. “As grandes cidades estão a promover cada vez mais a utilização da bicicleta, o que se reflete nos resultados”, relata o ADFC ADFC.de. Cidades como Frankfurt am Main, em particular, melhoraram significativamente, enquanto Berlim fica para trás na classificação, o que se deve a um compromisso insuficiente.

Os ciclistas de toda a Alemanha avaliaram criticamente a forma como interagem no trânsito. No próximo ano, o ADFC realizará pela décima primeira vez o teste climático de bicicletas, e o lema “União no trânsito” será o foco. A prova de 2024 oferece aos ciclistas a oportunidade de expressarem suas opiniões sobre segurança, conforto e infraestrutura. A participação será possível de 1º de setembro a 30 de novembro de 2024. Uma simples pesquisa online facilita a votação. Para mais informações e para se inscrever, visite a página do ADFC ADFC.de.

Um passo em frente para a segurança

Os municípios da Renânia do Norte-Vestefália exigem cada vez mais mais apoio financeiro do governo federal, a fim de expandir ainda mais a infra-estrutura para os ciclistas. As bicicletas já desempenham um papel significativo no tráfego global em muitas cidades, representando até 30% ou mais. “O que precisamos é de bons conceitos de trânsito e abordagens inovadoras para integrar de forma sensata o uso de bicicletas elétricas”, acrescenta o ADFC.

No geral, existem muitas abordagens boas para tornar o ciclismo mais seguro e aumentar ainda mais a proporção de ciclistas. Mas ainda há muito a ser feito para garantir a segurança no trânsito e criar um clima confortável para os ciclistas. O próximo inquérito do próximo ano fornecerá informações importantes que serão de maior importância não só para os políticos, mas também para os cidadãos.