Krise i bilindustrien: arbeidsplasser og klima i en blindvei!

Krise i bilindustrien: arbeidsplasser og klima i en blindvei!

Temaet bilindustrien og dens utfordringer er mer relevant enn noen gang. De Wuppertal-instituttet rapporterer om drastiske utviklinger som ikke bare har sterk innvirkning på den økonomiske strukturen, men også på arbeidsplassens situasjon. På grunn av nåværende økonomiske og sikkerhetspolitiske omstendigheter er det nedbemanning av arbeidsplasser i industrien og nasjonalgjelden øker samtidig. Det er også tydelig at politikk og næringsliv i økende grad fokuserer på bevæpning, ofte på bekostning av klimatiltak.

Midt i denne uroen tiltar den globale konkurransen om råvarer og kravene til lengre og mer intensivt arbeid øker. Hva skjer her? En titt på neste diskusjonsarrangement 26. juni i Wuppertal kan være informativ. Arrangementet, organisert av grasrotinitiativet Solidarity and Trade Unionists for Climate Protection i samarbeid med Nicaraguas informasjonskontor og Wuppertal Peace Forum, finner sted klokken 18.30. i Gamle brannstasjon. Dr. Monika Dittrich, leder for forskningsområdet sirkulære systemer ved Wuppertal-instituttet, vil tale om temaene "Bilarbeidere i krise – Fred i krise – Klima i krise". Det er gratis å delta, men donasjoner er forespurt.

Sysselsettingsutsikter

Utfordringene bilindustrien står overfor blir ikke mindre, men studien Fraunhofer IAO skaper stråler av håp. Den undersøker de fremtidige sysselsettings- og kvalifikasjonsbehovene hos Volkswagen frem til 2030 og bekrefter at tap av jobber kan bli lavere enn fryktet. Strategiske tiltak for å skape nye forretningsområder, spesielt innen elektromobilitet, er ment å dempe de negative effektene.

Et nøkkelresultat viser at frykten for massivt tap av arbeidsplasser ikke går i oppfyllelse. Selv om det er en merkbar nedgang i kjøretøyproduksjonen på grunn av overgangen til elektriske drev, kommer positive impulser fra digitalisering, som i utgangspunktet kan føre til økt sysselsetting. I tillegg understreker prof. Wilhelm Bauer fra Fraunhofer IAO viktigheten av et nært samarbeid med Volkswagen for å overvinne disse utfordringene sammen.

Dobbel transformasjon og dens effekter

Et annet aspekt ved den nåværende transformasjonen i bilindustrien er forskningen på dobbel transformasjon WSI er behandlet. Dette viser at digitalisering og elektromobilitet ofte blir sett på som isolerte fenomener, selv om deres virkninger på arbeidssituasjonen henger mye mer sammen. En omfattende undersøkelse av over 4 100 ansatte i bransjen gir informasjon om teknologiene som allerede er implementert og distribusjon.

Totalt sett står bilindustrien overfor komplekse utfordringer, som også kan gi mange muligheter for vekst og innovasjon. Det blir tydelig at det er avgjørende å designe transformasjonsprosessen systematisk for å lykkes med å mestre de kommende endringene.

Hvordan vil utviklingen fortsette å utvikle seg de neste månedene? Diskusjonsarrangementet 26. juni vil helt sikkert tilby interessant innsikt og forslag for alle som er interessert i fremtiden til bilindustrien.