Un avenir sans centre de voyage : la gare principale de Wuppertal perd un point de contact !

Un avenir sans centre de voyage : la gare principale de Wuppertal perd un point de contact !

La Deutsche Bahn (DB) prévoit de fermer le centre de voyage de la gare centrale de Wuppertal à compter du 14 décembre 2025. Cette décision s'inscrit dans le cadre d'une politique d'austérité plus large qui touche également d'autres villes, notamment Bochum et Coblence. Selon le WDR, la vente en ligne constitue désormais le principal canal de vente, puisque 90 % des cartes de voyage longue distance sont désormais achetées via Internet. La tendance à la vente de billets numériques est encore renforcée par le Deutschland Ticket, disponible depuis 2023 et très demandé.

Mais tout le monde ne considère pas cette évolution comme positive. Axel Sindram, directeur général de l'association des voyageurs Pro Bahn, critique la fermeture comme une évolution indésirable, en particulier pour les personnes âgées qui ont souvent des difficultés avec les réservations en ligne. Il met en garde contre un « effet de cannibalisation » provoqué par le Deutschland Ticket, qui touche principalement les itinéraires de moyenne et longue distance. Ces évolutions et la baisse des revenus des transports locaux, dont 70 % sont déjà des ventes numériques, inquiètent.

La numérisation et ses conséquences

La DB investit actuellement des milliards dans la numérisation et la modernisation du réseau ferroviaire afin de suivre l'évolution des besoins des clients. Au premier semestre 2025, 7,3 milliards d’euros ont déjà été investis dans l’expansion des lignes, des gares et des technologies numériques. Ces investissements ont entraîné une augmentation significative des revenus et du nombre de passagers. La DB s'appuie sur des services modernes tels que l'application « DB Navigator » et le portail en ligne, qui facilitent l'information sur les horaires, l'achat de billets et l'information en temps réel.

Il existe déjà des propositions de réutilisation lorsque le centre de voyages est fermé. Sindram suggère que le Verkehrsverbund Rhein-Ruhr (VRR) pourrait continuer à exploiter le centre de voyage, comme Hagen. Cette idée est particulièrement pertinente car un cas analogue peut être observé dans la ville voisine de Solingen-Ohligs : un centre de voyage y a été cédé à un opérateur privé qui a arrêté la vente de billets en octobre 2023. Depuis lors, les passagers doivent acheter leurs billets longue distance en ligne.

L'annulation des billets facilitée

Pour tous ceux qui souhaitent s’habituer à la vente de billets numérique, DB propose des informations utiles sur l’annulation. Les utilisateurs peuvent annuler leurs billets numériques soit via le compte client en ligne, soit via l'application, selon les conditions de réservation. Si vous annulez un billet à prix réduit, vous ne recevrez comme bon que le prix moins les frais de traitement. Les billets Flexprice, en revanche, permettent un remboursement sur le compte spécifié, bien que cela prenne également en compte d'éventuels frais. Il est important de savoir : les annulations partielles ne sont pas possibles - toute personne ayant réservé le billet pour un groupe doit annuler la totalité du billet, puis le réserver à nouveau.

Ces détails sont particulièrement importants aujourd’hui, alors que la région se prépare à un avenir marqué par une augmentation des opérations numériques. Cependant, la fermeture du centre de voyage de Wuppertal et les développements ultérieurs soulèvent des questions sur l'accessibilité et l'utilisation agréable du service ferroviaire, en particulier pour les voyageurs les moins avertis en technologie. Reste à voir comment DB s’adaptera à ce changement.