Vlada na udaru kritika: IHK kritizira prijelomnu riječ” o investicijama!

Vlada na udaru kritika: IHK kritizira prijelomnu riječ” o investicijama!

Čini se da je tehnologija novca vruća tema u Kölnu i šire. IHK Köln iznio je ozbiljne optužbe u pismu članovima savezne vlade. Konkretno, kritizira se da Vlada krši obećanje korištenjem takozvanog “posebnog fonda” za financiranje ne samo dodatnih ulaganja, već i redovnih troškova. Postoje kritike da je ove godine u proračunu za željezničku infrastrukturu, kojoj je 2024. godine izdvojeno 7,4 milijarde eura, iznenada nula eura, što izaziva nemir među pogođenima. Ovo brisanje dolazi unatoč činjenici da je u nacrtu proračuna navedeno da će 7,6 milijardi eura biti stavljeno na raspolaganje iz posebnog fonda za željeznicu, što samo povećava zbrku. Šefica IHK-a, Nicole Grünewald, ovdje jasno govori o "prekinu riječi", budući da vidi korištenje posebnog fonda kao "popunjavanje praznina" kako bi se zatvorio financijski jaz koji je nastao.

Ministar financija Lars Klingbeil ne izbjegava ove kritike i odlučno reagira na optužbe. Ističe da ne bi trebalo biti lukavstva sve dok se deset posto državnog proračuna slijeva u nove projekte, a za te infrastrukturne projekte mogu se koristiti i sredstva iz posebnog fonda. Prema saveznoj vladi, za buduće prometne investicije u zakonodavnom razdoblju predviđeno je ukupno 166 milijardi eura, od čega će se oko 93 milijarde eura financirati iz posebnog fonda. To znači da će prometna infrastruktura biti ne samo ojačana, već i “restrukturirana” i bit će znatno ojačana u nadolazećim godinama.

Status quo financija i infrastrukture

Kao dio saveznog proračuna za 2025., koji je nedavno odobrio Savezni kabinet, ključne brojke također su postavljene za 2029. koje su usmjerene na modernizaciju zemlje. U nadolazećim godinama bit će ostvarena rekordna ulaganja od preko 115 milijardi eura godišnje, koja će se, između ostalog, slijevati u škole, vrtiće, bolnice te u područja zaštite klime i digitalizacije. To je odgovor na nedostatke u infrastrukturi u Njemačkoj, koji su posljednjih godina značajno zanemareni.

Savezna vlada suočena je s izazovom ulaganja preko 500 milijardi eura u poseban fond koji je stvoren amandmanom na Temeljni zakon u ožujku 2025. Cilj je stvoriti modernu i konkurentnu infrastrukturu koja postiže klimatsku neutralnost do 2045. Posebni fond uključuje različite stupove, uključujući 100 milijardi eura za države i općine i 300 milijardi eura za dodatna federalna ulaganja. Gotovo 19 milijardi eura iz saveznog udjela posebnog fonda planirano je za 2025. godinu, što će omogućiti realizaciju hitno potrebnih projekata - a sve u cilju osiguranja uskraćenog prosperiteta i jačanja konkurentnosti Njemačke.

Pogled u budućnost

Ukratko, može se reći da su mjere i investicije koje su pokrenute u Njemačkoj hitno potrebne. Slično kao i IHK Köln, mnogi igrači prate razvoj kako bi osigurali da ulaganja stvarno teku tamo gdje su najpotrebnija. Samo u 2025. godini u željezničku infrastrukturu treba uložiti više od 22 milijarde eura, a sektor digitalnog obrazovanja također će dobiti 6,5 milijardi eura za poboljšanje dnevne skrbi za djecu. Ostaje uzbudljivo vidjeti hoće li brojni fiskalni napori donijeti željene rezultate i raspršiti skepticizam koji se pojavio u gospodarstvu.