Kaiserslauternin syklit: 45 tonnia hiilidioksidia säästyi kolmessa viikossa!

Kaiserslauternin syklit: 45 tonnia hiilidioksidia säästyi kolmessa viikossa!

Kaiserslauternin kaupunki osallistui suurella sitoutumisella kaupunkipyöräilytapahtumaan, joka pidettiin 15. toukokuuta - 4. kesäkuuta. Yli 1 500 pyöräilijää polki tänä aikana yhteensä vaikuttavat 277 097 kilometriä, mikä auttoi säästämään 45 tonnia CO2-päästöjä verrattuna autolla matkustamiseen. Siitä huolimatta käy ilmi, että tulos on noin 15 000 kilometriä pienempi kuin edellisenä vuonna, mikä herättää keskustelua tulevaisuuden liikkumisesta kaupungissa. Päätöstilaisuudessa kapteeni Manuel Steinbrenner ylisti osallistujien saavutuksia ja vakuutti, että pyöräliikenteen osuuden kasvattamista tulee edelleen edistää kaupungin ilmaston ja elämänlaadun parantamiseksi. Useat koulut osallistuivat kampanjaan, mikä korostaa polkupyörien merkitystä kaupunkisuunnittelussa.

Lopputapahtumassa ei ollut vain mahdollisuus juhlia urheilusaavutuksia, vaan myös voittaa yli 50 palkintoa. Menestynein yksilöpyöräilijä, Neuhemsbachista kotoisin oleva Armin Obenauer, osallistui tulokseen upeat 2755 kilometriä. Toiseksi tuli Meiko Volz 1 835 kilometrillä. Joukkueen rankingissa Alber-Schweitzer-Gymnasium pystyi varmistamaan ensimmäisen sijan 27 027 kilometrillä, jota seurasivat Heinrich-Heine-Gymnasium ja Länsi-Pfalzin poliisipäämaja.

Vahvista pyöräilyä jokapäiväisessä kaupunkielämässä

Kaiserslautern on yksi monista kaupungeista, jotka haluavat edistää pyöräilyä. The YLEISSOPIMUS korostaa, että erityisesti Kaiserslauternin kaltaisten suurkaupunkialueiden on ryhdyttävä toimiin ilmaston ja terveyden suojelun alalla. Kestävä liikenne ei pelkästään paranna ilmanlaatua, vaan myös asukkaiden elämänlaatua. Asiantuntijat arvioivat, että jopa 30 % automatkoista voisi siirtyä pyöräilyyn. Tarve houkuttelevalle pyöräilyinfrastruktuurille on siis kiistaton.

Asiantuntijat Liittovaltion ympäristövirasto korostaa, että pyöräilijöille parempien olosuhteiden luomisen tulisi olla keskeinen osa kaupunkisuunnittelua. Monissa kaupungeissa pyörä on jo nopein kulkuväline lyhyillä matkoilla. Lisäksi pyöräilijät vähentävät merkittävästi CO2-päästöjään ja edistävät siten merkittävästi asumisen arvoista ympäristöä.

Positiiviset vaikutukset terveydelle ja ympäristölle

Pyöräily ei tuo ainoastaan ​​ympäristöhyötyjä; sillä on myös positiivisia vaikutuksia terveyteen. Työmatkalainen, joka pyöräilee 5 kilometriä päivässä, voi välttää vaikuttavat 365 kiloa CO2-päästöjä vuodessa. Lisäksi säännöllinen liikunta, kuten pyöräily, vähentää useiden sivilisaation sairauksien riskiä. Asiantuntijoiden mukaan pyöräily voi pidentää elinikää jopa 14 kuukaudella.

Toinen plussa on pyöräilyn kustannustehokkuus. Kun polkupyörän käyttö maksaa noin 10 senttiä kilometriltä, ​​autot maksavat budjetille 21-218 senttiä kilometriltä. Polkupyörien alhainen tilan ja resurssien kulutusprofiili puhuu myös pyöräilyn lisääntymisestä kaupunkialueilla.

Kohdistetuilla toimenpiteillä, kuten jatkuvalla pyöräverkostolla ja nykyaikaisilla pyöräpysäköinnillä, Kaiserslauternin kaupunki voi ottaa ratkaisevan askeleen kohti kestävää liikkumista ja parantaa huomattavasti asukkaiden elinympäristöä.