Kaiserslautern ciklusi: 45 tona CO2 ušteđeno u tri tjedna!

Kaiserslautern ciklusi: 45 tona CO2 ušteđeno u tri tjedna!

Grad Kaiserslautern s velikim je angažmanom sudjelovao u gradskoj biciklističkoj manifestaciji koja se održala od 15. svibnja do 4. lipnja. Preko 1.500 biciklista je u tom razdoblju pedaliralo ukupno impresivnih 277.097 kilometara, čime se uštedjelo 45 tona CO2 u usporedbi s putovanjem automobilom. Ipak, ispada da je rezultat oko 15.000 kilometara ispod prošlogodišnjeg, što daje povoda za raspravu o budućoj mobilnosti u gradu. Na završnom događaju, vijećnik Manuel Steinbrenner pohvalio je postignuća sudionika i uvjerio da treba i dalje promicati širenje udjela biciklističkog prometa kako bi se poboljšala klima i kvaliteta života u gradu. Brojne škole sudjelovale su u kampanji koja naglašava važnost bicikala u urbanom planiranju.

Na završnoj priredbi nije bilo samo prilike za proslavu sportskih uspjeha, već i za osvajanje preko 50 nagrada. Najuspješniji pojedinačni biciklist, Armin Obenauer iz Neuhemsbacha, doprinio je sjajnih 2755 kilometara. Druga je Meiko Volz sa 1.835 kilometara. U ekipnom poretku, Alber-Schweitzer-Gymnasium uspjela je osigurati prvo mjesto sa 27.027 prijeđenih kilometara, a slijede je Heinrich-Heine-Gymnasium i Policijska uprava West Palatinate.

Ojačati biciklizam u svakodnevnom urbanom životu

Kaiserslautern je jedan od brojnih gradova koji žele promovirati biciklizam. The KONVENCIJA naglašava da gradska područja kao što je Kaiserslautern posebno moraju poduzeti mjere kada je riječ o zaštiti klime i zdravlja. Održivi promet ne doprinosi samo poboljšanju kvalitete zraka, već i kvaliteti života stanovnika. Uostalom, stručnjaci procjenjuju da bi se do 30% putovanja automobilom moglo prebaciti na vožnju biciklom. Stoga je potreba za atraktivnom biciklističkom infrastrukturom nepogrešiva.

Stručnjaci iz Savezna agencija za okoliš naglašavaju da bi stvaranje boljih uvjeta za bicikliste trebalo biti središnji dio urbanističkog planiranja. U mnogim gradovima bicikl je već sada najbrže prijevozno sredstvo za kraće udaljenosti. Osim toga, biciklisti značajno smanjuju svoje emisije CO2 i tako daju važan doprinos okolišu u kojem vrijedi živjeti.

Pozitivni učinci za zdravlje i okoliš

Biciklizam ne donosi samo dobrobiti za okoliš; ima i pozitivne učinke na zdravlje. Putnik koji vozi bicikl 5 kilometara dnevno može izbjeći emisiju CO2 od impresivnih 365 kilograma godišnje. Osim toga, redovita tjelovježba poput vožnje bicikla smanjuje rizik od brojnih civilizacijskih bolesti. Prema stručnjacima, vožnja bicikla može produžiti životni vijek do 14 mjeseci.

Još jedna prednost je isplativost vožnje biciklom. Dok je cijena korištenja bicikla oko 10 centi po kilometru, automobili proračun koštaju između 21 i 218 centi po kilometru. Mali profil potrošnje prostora i resursa bicikala također govori o povećanom širenju biciklizma u urbanim područjima.

S ciljanim mjerama kao što su kontinuirana biciklistička mreža i moderna parkirališta za bicikle, grad Kaiserslautern može napraviti odlučujući korak prema održivoj mobilnosti i značajno poboljšati životno okruženje svojih građana.