Kaiserslautern sykluser: 45 tonn CO2 spart på tre uker!

Kaiserslautern sykluser: 45 tonn CO2 spart på tre uker!

Byen Kaiserslautern deltok med stort engasjement på bysykkelarrangementet, som fant sted fra 15. mai til 4. juni. Over 1 500 syklister tråkket totalt imponerende 277 097 kilometer i denne perioden, og bidro til å spare 45 tonn CO2 sammenlignet med å reise med bil. Likevel viser det seg at resultatet ligger rundt 15.000 kilometer under forrige års tall, noe som gir anledning til diskusjon om fremtidig mobilitet i byen. På avslutningsarrangementet berømmet rådmann Manuel Steinbrenner prestasjonene til deltakerne og forsikret om at utvidelsen av andelen sykkeltrafikk bør fremmes ytterligere for å bedre klimaet og livskvaliteten i byen. Flere skoler deltok i kampanjen, som understreker viktigheten av sykler i byplanlegging.

På finalearrangementet var det ikke bare mulighet til å feire de sportslige prestasjonene, men også å vinne over 50 premier. Den mest suksessrike individuelle syklisten, Armin Obenauer fra Neuhemsbach, bidro med flotte 2755 kilometer til tellingen. Meiko Volz ble nummer to med 1.835 kilometer. I lagrangeringen kunne Alber-Schweitzer-Gymnasium sikre førsteplassen med 27 027 kilometer tilbakelagt, etterfulgt av Heinrich-Heine-Gymnasium og Vest-Pfalz politihovedkvarter.

Styrk sykling i byhverdagen

Kaiserslautern er en av en rekke byer som ønsker å fremme sykling. De KONVENSJON understreker at særlig storbyområder som Kaiserslautern må ta grep når det gjelder klima- og helsevern. Bærekraftig transport bidrar ikke bare til å forbedre luftkvaliteten, men også til beboernes livskvalitet. Tross alt anslår eksperter at opptil 30 % av bilturene kan legges om til sykling. Behovet for en attraktiv sykkelinfrastruktur er derfor umiskjennelig.

Ekspertene fra Det føderale miljøbyrået understreke at det å skape bedre forhold for syklister bør være en sentral del av byplanleggingen. I mange byer er sykkelen allerede det raskeste transportmiddelet på kortere strekninger. I tillegg reduserer syklistene sine CO2-utslipp betydelig og gir dermed et viktig bidrag til et miljø verdt å leve i.

Positive effekter for helse og miljø

Sykling gir ikke bare miljøgevinster; det har også positive effekter på helsen. En pendler som sykler 5 kilometer om dagen kan unngå imponerende 365 kilo CO2-utslipp per år. I tillegg reduserer regelmessig trening som sykling risikoen for en rekke sivilisasjonssykdommer. Ifølge eksperter kan sykling øke forventet levealder med opptil 14 måneder.

Et annet pluss er kostnadseffektiviteten ved å sykle. Mens kostnaden ved å bruke en sykkel er rundt 10 øre per kilometer, koster biler budsjettet mellom 21 og 218 øre per kilometer. Syklers lave plass- og ressursforbruksprofil taler også for en økt utvidelse av sykling i byområder.

Med målrettede tiltak som et kontinuerlig sykkelnettverk og moderne sykkelparkeringsanlegg kan byen Kaiserslautern ta et avgjørende skritt mot bærekraftig mobilitet og merkbart forbedre innbyggernes bomiljø.