Togtrafikk i Koblenz: Massive restriksjoner fra juli 2025!

Togtrafikk i Koblenz: Massive restriksjoner fra juli 2025!

Fra fredag ​​11. juli 2025 vil det være restriksjoner på togtrafikken rundt Niederlahnstein frem til 15. august 2025, klokken 21.00. Årsaken til disse forstyrrelsene er omfattende arbeid på ETCS-korridoren, som setter dagens trafikkstrukturer på prøve. Høyt Merkurist Jernbanelinjen mellom Niederlahnstein og Bendorf samt forbindelsen fra Koblenz-Pfaffendorf til Horchheimer-broen vil være stengt frem til midten av august.

Påvirkningen på togtrafikken er betydelig: For eksempel vil RB 27 mellom Neuwied, Troisdorf og Köln sentralstasjon bli fullstendig eliminert. Regional Express-linjen RE 8 vil også bli omdirigert og går mellom Neuwied, Troisdorf og Koblenz Hbf via Koblenz-Lützel og Kesselheim. Lignende restriksjoner påvirker også RB 10 og RB 23, som er kansellert på ulike deler av ruten. Dette påvirker spesielt forbindelsene mellom Koblenz og Neuwied og mellom Koblenz og Kaub.

Restriksjoner og ytterligere stenginger

I tillegg en annen stenging mellom Rüdesheim (Rhinen) og Niederlahnstein fra 26. juli kl. 23.00. til 2. august står kl 05.00 på agendaen. I denne perioden vil det igjen være betydelige forstyrrelser, da RB 27 ikke vil kjøre mellom Koblenz Hbf og Neuwied og mellom Troisdorf og Koblenz Hbf.

Arbeidet med ETCS-korridoren er ekstremt viktig for langsiktig tilkobling og transporteffektivitet. Disse korridorene er essensielle trafikkakser i jernbanenettet, utstyrt med European Train Control System (ETCS), som er avgjørende for grenseoverskridende jernbanetrafikk i Europa. ETCS sikrer at lokomotivbytter ved landegrensene ikke lenger er nødvendig, noe som øker effektiviteten både i person- og godstransport. På denne måten kan kostnadene også reduseres på sikt, da informasjonen fra TU Dresden avklare.

Hva er ETCS-korridoren?

ETCS-konseptet omfatter totalt seks godstransportkorridorer, hvorav fire går gjennom Tyskland. Disse inkluderer korridor A fra Rotterdam til Genova og korridor B fra Stockholm til Napoli. Disse korridorene er i ferd med å utstyres eller planlegges for å optimalisere jernbaneforbindelsene i Europa, som dette Jernbaneblogginnlegg forklart.

I løpet av de kommende ukene vil det vise seg hvor godt passasjerene aksepterer de kommende endringene og hvordan omkjøringene er begrunnet. Alle som er avhengige av toget i dette området bør orientere seg om endringene i god tid og forberede sine planlagte turer godt. Den gode evnen til å notere endringene i god tid vil absolutt lønne seg!