南普法尔茨氢气管道：未来可能的开始信号！

南普法尔茨氢气管道：未来可能的开始信号！

氢技术领域正在发生很多事情，南普法尔茨州的发展尤其有希望。一条新的氢气管道的规划正在具体成形，未来可以将该地区的众多商业公司连接到氢气核心网络。 莱茵河普法尔茨 据报道，这条名为“Hyka”的管道长达 56 公里，连接路德维希港和卡尔斯鲁厄。其中一个重要路段穿过 Germersheim 区，预计将于 2030 年投入运营。

根据目前规划，德国氢能核心网络总长超过9,666公里，将在工业流程的气候中和转型中发挥核心作用。建设这一基础设施对于将氢气生产与需求联系起来是必要的。据估计，氢气供应至关重要，因为仅可再生能源不足以使能源密集型工艺完全脱碳 联邦经济部 。

规划的重要步骤

氢能核心网络的发展是各主管部门和机构（例如德国宝马公司、联邦网络局和其他合作伙伴）密切协调的结果。创建了一个法律框架，其基础植根于 EnWG 第 28q 条。目前正在通过定期网络开发规划更新网络概念，并审查输入参数以满足不断增长的需求。

目标之一是连接尽可能多的大型热电联产 (CHP) 工厂，电力输出至少为 100 MW，以满足未来的氢气需求。氢气需求也将主要由计划中的电解槽来满足，这些电解槽将有资助和无资助两种形式。据信，通过管道从北非和南欧等国家进口的氢气将很快发挥重要作用。据预测，到2030年，进口份额将达到50%至70%左右，这凸显了对发达基础设施的需求。

投资和挑战

建设氢能核心网络的成本预计约为198亿欧元，其中60%为转换线路，40%为新线路。第一条氢气管道计划最早于 2025 年投入运营。目前正在开发一种刺激私人和公共投资的融资模式。最初，网络费用将受到限制，以免阻碍氢经济的发展。 联邦网络局 预计将于2024年夏季批准相关申请，这将使规划取得进一步进展。

通过这些雄心勃勃的举措，氢能核心网络不仅将有助于确保气候中和产业，还将为南普法尔茨地区开辟新的经济前景。以前对氢技术的可能性存在怀疑，现在很清楚：有一些东西在那里！