Batalha de calor em Cingapura: os coletes de resfriamento devem salvar pilotos da Fórmula 1!

Batalha de calor em Cingapura: os coletes de resfriamento devem salvar pilotos da Fórmula 1!

Atualmente, a Fórmula 1 está fazendo um desenvolvimento emocionante que afeta a segurança e o conforto dos motoristas. Neste fim de semana, no Grande Prêmio de Cingapura, os primeiros coletes de refrigeração iniciam seu serviço. Este novo regulamento, iniciado por condições climáticas extremas, tem como objetivo ajudar os motoristas no calor opressivo. A previsão para o domingo de corrida fala de mais de 31 graus e uma umidade de 90%. Essas condições mostraram que os valores reais precisam ser salvos, uma vez que os motoristas sofreram extremamente com conchas de calor e desidratação no passado. [Rheinpfalz] (https://www.rheinpfalz.de/sport_artikel, -hitze-emrnsfall-1-regel-greifift-singapur- in-singapur -_arid-5818647.html) relata que o gp de qtar

O novo regulamento traz consigo alguns aspectos interessantes. Os pilotos agora podem usar coletes refrescantes, que têm como objetivo manter o corpo em uma temperatura confortável durante a corrida. No entanto, isso tem um porém: se você ficar sem ele, terá que levar 500 gramas de peso de lastro no carro. A conversão dos veículos requer tanques de refrigeração, bombas e trocadores de calor adicionais, o que aumenta o peso mínimo para 805 kg. Complicado? Sim. mas necessário. Esta medida deverá ser obrigatória a partir da próxima temporada, mas já não oferece qualquer vantagem em Singapura. Auto Motor und Sport explica que os pilotos podem perder até cinco litros de fluido durante a corrida, uma circunstância que é simplesmente inaceitável.

Desafios dos coletes de resfriamento

Apesar dos aspectos positivos, também existem desafios. O sistema de colete de resfriamento é descrito como ainda não totalmente desenvolvido. Nos testes, alguns modelos superaqueceram após apenas 20 minutos. Alguns motoristas também reclamam do desconforto causado pelos tubos de refrigeração da cabine. Enquanto Charles Leclerc, por exemplo, se prepara para condições extremas através do treino na sauna, Nico Hülkenberg vê vantagens pragmáticas na utilização do colete refrescante. Rheinpfalz também relatou as imagens dramáticas no Grande Prêmio do Qatar, que alertaram a FIA e levaram à ação imediata.

A evolução a longo prazo também deve ser mencionada neste contexto. O sistema de refrigeração da Chillout Motorsports dos EUA, previsto para as próximas temporadas, também poderá amenizar os problemas. O sistema consiste em uma caixa do tamanho de uma geladeira com componentes miniaturizados e uma camiseta à prova de fogo projetada para suportar motoristas em altas temperaturas. Esta inovação técnica poderá ser usada no próximo ano em temperaturas ambientes superiores a 30,5 graus. Tal como acontece com muitos desenvolvimentos na Fórmula 1, onde a segurança é a principal prioridade, é dada grande importância à garantia de que tudo corra bem. Formel1.de lista regulamentos adicionais que permitem às equipes melhorar a ventilação de seus cockpits, o que será particularmente importante em condições extremas.

Em resumo, os coletes refrescantes representam uma inovação promissora mas desafiadora na Fórmula 1. Os pilotos e as equipas devem adaptar-se à nova tecnologia, enquanto a segurança e o bem-estar dos pilotos estão em primeiro lugar. Será emocionante ver como este sistema se provará em Singapura e que desenvolvimentos se seguirão ao longo da temporada. Uma coisa é certa para a Fórmula 1: as temperaturas estão subindo e com isso a necessidade de ação.