Mainz investuje přes 100 milionů: 22 nových tramvají od roku 2028!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Mohuč dostane od roku 2028 od Škody 22 nových tramvají, investice přes 100 milionů eur zajistí moderní místní dopravu.

Mainz erhält 22 neue Straßenbahnen von Skoda ab 2028, Investition über 100 Millionen Euro sichert modernen Nahverkehr.
Mohuč dostane od roku 2028 od Škody 22 nových tramvají, investice přes 100 milionů eur zajistí moderní místní dopravu.

Mainz investuje přes 100 milionů: 22 nových tramvají od roku 2028!

Pro všechny cestující v Mohuči máme vzrušující zprávu: město bude vybaveno 22 novými tramvajemi Škoda. Toto modernizační opatření nejen významně zmodernizuje vozový park Mainzer Verkehrsgesellschaft (MVG), ale také trvale přispěje k dopravní infrastruktuře regionu. Hlasitý SWR Výstavba železnic bude probíhat v České republice a jejich využití je plánováno od roku 2028. MVG sleduje cíl nahradit více než polovinu svých starých železnic.

S finančními náklady přesahujícími 100 milionů eur představuje toto opatření největší jednotlivou investici v historii MVG. Zprovoznění nových železnic ForCity Smart, které se již úspěšně používají ve městech jako Bonn, Mannheim a Kassel, proběhne v letech 2028 až 2030. Nové tramvaje jsou dlouhé impozantních 43 metrů a pojmou až 258 cestujících.

Představení chytré mobility

Nové jízdy nahrazují 22 starých modelů, z nichž některé slouží více než 40 let. Mezi těmito zastaralými vozidly jsou dokonce i vysokopodlažní tramvaje se schody na vjezdech a výjezdech. Generální obměna starého vozového parku má nejen ekonomický smysl, ale také zvyšuje dostupnost ve veřejné dopravě. Společnost MVG tomu může čelit a přepravit více cestujících v moderním a pohodlném prostředí, o čemž svědčí téměř 57 milionů cestujících v roce 2022.

Toto opatření zapadá do širšího diskursu o potřebě investic do dopravní infrastruktury v Německu. Studie Německého institutu pro urbanistická studia, kterou zadal Hlavní svaz německého stavebního průmyslu a další organizace, ukazuje, že do roku 2030 bude muset být do údržby a rozšiřování železničních sítí a silnic investováno celkem asi 372 miliard eur, aby nebyl ohrožen pokrok. DStGB.

Pohled do budoucnosti

Zatímco Mainz nyní poskytuje moderní tramvajový vozový park, další krok v Cottbusverkehr GmbH ukazuje, že investice do dopravní infrastruktury se celostátně rozšiřují. Nedávno rozšířila svůj vozový park o dalších 15 tramvají Škoda, aby splnila požadavky moderního systému místní dopravy. Tato nová vozidla se vyznačují vysokou dostupností, klimatizovanými interiéry a vybavením moderními informačními systémy pro cestující, takže i zde je kladen důraz na bezpečnost a pohodlí cestujících. Magazín městské dopravy.

Souhrnně lze říci, že Mainz je na dobré cestě, když investuje do nových tramvají, aby byla MHD moderní a funkční. Nezbývá než doufat, že podobné výzvy budeme i nadále odvážně řešit, abychom mohli zajistit nejen současnost, ale i mobilitu budoucnosti.