Pondelkový sprievod ruží v Mainzi: Menej áut, viac bezpečnosti v roku 2026!

Pondelkový sprievod ruží v Mainzi: Menej áut, viac bezpečnosti v roku 2026!

Pondelkový sprievod Mainz Rose čakajú hlboké zmeny. Z bezpečnostných dôvodov a na zamedzenie preplnenosti v odstavnej časti Neustadt bude vlak 2026 kratší ako zvyčajne. Mainz Carneval Association 1838 e.V. (MCV) sa rozhodla znížiť počet vlakových čísiel z predchádzajúcich 140 na 12 až 15 menej, ako uvádza [SWR](https://www.swr.de/swraktuell/rheinland-pfalz/mainz/mainz-rosenmontagszug-wird-smaller-mcv-erklaert- Decision)-100.

Toto nariadenie sa týka najmä klubov mimo Mainzu, ako aj organizácií, ktoré nemajú nič spoločné s karnevalom, ako sú športové kluby. Presný počet zrušených klubov plánuje MCV určiť na základe registrácií, ktoré by sa mali uskutočniť do jesenných prázdnin. Okrem toho je počet áut pre každú skupinu obmedzený: Mainzské kluby môžu použiť maximálne štyri autá, zatiaľ čo pre skupiny zvonku je povolené len jedno auto.

Náklady a bezpečnostné riziká

Ďalším bodom, ktorý sa týka MCV, sú zvyšujúce sa náklady na bezpečnostné opatrenia. V posledných rokoch sa náklady na bezpečnosť výrazne zvýšili a mesto Mainz muselo vynaložiť až 200 000 eur, aby vlak mohol byť možný, ako poznamenáva Merkurist. Organizácia vlaku sa čoraz viac stáva logistickou výzvou, ktorú MCV Platoon Marshal Thorsten Hartel považuje za nevyhnutnosť znížiť počet vlakov.

Mnoho ľudí považuje 7-hodinový sprievod Rose Monday za príliš dlhý. Preto MCV zabezpečuje, aby skupiny jazdili disciplinovanejšie, aby sa predišlo veľkým medzerám vo vlaku. Aby sa to podporilo, zainteresované kluby by mali byť povzbudzované, aby uviedli kontaktnú osobu, aby sa urýchlili procesy a zvýšila efektívnosť.

Podmienky finančného rámca

Mesto Mainz už má vo svojom rozpočte naplánované finančné príspevky na zabezpečenie bezpečnosti pouličného karnevalu. Starosta však zdôrazňuje, že náklady na bezpečnosť treba skúmať ekonomicky, najmä vzhľadom na napätú rozpočtovú situáciu. A study showed that carnival has a significant economic impact, according to which up to 50 million euros in added value flow into the city through income from tickets, hotel accommodation and catering.

Nové nariadenie, ktoré stanovuje účastnícky poplatok 1 900 eur za auto pre externé kluby a vlakovú nálepku za 6 eur na účastníka, bude kontrolovanejšie. Prezident MCV Hannsgeorg Schönig vyzýva kluby na porozumenie a solidaritu s cieľom spoločne prekonať výzvy.

Karneval v Mainzi spája tradíciu a radosť a je nielen kultúrnym, ale aj ekonomickým obohatením mesta. Opustenie sprievodu Ružového pondelka by bolo nielen kultúrnou obžalobou, ale aj trpkým zlom pre miestnu ekonomiku. V tomto zmysle organizátori dúfajú v nových darcov a inovatívne prístupy, ktoré zabezpečia, že karneval bude aj naďalej vrcholom kultúrneho života v Mainzi, ako uvádza aj mainzer-fastnacht.de.