La polizia controlla i guidatori di scooter elettrici: sospetto di droga a Neustadt!

La polizia controlla i guidatori di scooter elettrici: sospetto di droga a Neustadt!

Nella notte del 27 ottobre 2025 un trentenne di Neustadt an der Weinstrasse è stato arrestato per aver violato la legge sugli stupefacenti. L'incidente è avvenuto poco dopo l'una in Konrad-Adenauer-Strasse, quando l'autista era alla guida di uno scooter elettrico spento. Stava tornando a casa da una stazione di servizio e la polizia ha notato il suo comportamento insolito alla guida. Durante il controllo del traffico è apparso subito chiaro che l'uomo era apparentemente sotto l'effetto di stupefacenti, poiché un test preliminare aveva reagito positivamente all'anfetamina. È stato prelevato un campione di sangue per ulteriori analisi.

Da un controllo dei documenti del veicolo è emerso che lo scooter elettrico dell'uomo non solo era spento, ma presentava anche altri difetti. Il veicolo è stato quindi sottoposto a sequestro e smaltimento. Si tratta dell'ennesimo episodio di una serie di reati simili già registrati in passato a carico dell'uomo. La polizia ha avviato un procedimento penale e amministrativo e l'ufficio patenti competente è stato immediatamente informato.

Le regole sugli scooter elettrici

Gli scooter elettrici, come lo scooter in questione, fanno ormai parte del paesaggio urbano e sono molto popolari. Tuttavia, questi scooter elettrici sono soggetti a rigide norme legali che mirano ad aumentare la sicurezza stradale. Secondo l'ADAC, tutti gli e-scooter devono essere dotati di una licenza di esercizio e possono circolare solo su piste ciclabili e su alcune aree autorizzate per i ciclisti. La circolazione sui marciapiedi è consentita a passo d'uomo solo se è presente un'apposita segnaletica aggiuntiva.

Un altro problema che nasce dall’utilizzo di questi veicoli è la protezione delle vittime in caso di incidente. Attualmente non esiste una responsabilità oggettiva prevista dalla legge, il che significa che le parti lese spesso devono sostenere le proprie spese. Inoltre, i conducenti degli scooter elettrici devono rispettare gli stessi limiti di alcol dei conducenti: dallo 0,5 per mille diventa costoso, dall’1,1 per mille c’è il rischio che venga avviato un procedimento penale. Per i conducenti giovani si applica il rigido limite di alcol 0,0.

Scooter elettrici e sicurezza stradale

In considerazione del crescente numero di incidenti con gravi lesioni personali, vengono annunciate le nuove normative previste per gli e-scooter. Ciò potrebbe richiedere, tra l’altro, che in futuro gli scooter elettrici siano dotati di indicatori di direzione e di freni anteriori e posteriori separati. Tali attrezzature migliorate aumenterebbero ulteriormente la sicurezza stradale e contribuirebbero a ridurre il numero di ciclisti e pedoni feriti.

Resta da vedere come e quando entreranno in vigore queste nuove norme. Per i Comuni è previsto un periodo transitorio di un anno per garantire che la normativa attuale possa essere rivista. Una cosa è chiara: la sicurezza stradale ha la massima priorità, soprattutto quando si tratta dell’uso di scooter elettrici privati ​​e condivisi.

Nel complesso, l’incidente di Neustadt dimostra che le norme per i conducenti di scooter elettrici in Germania devono resistere alla prova del tempo e che un approccio colto a questi veicoli alla moda richiede anche responsabilità verso se stessi e gli altri nel traffico. Pertanto, si consiglia a ogni conducente di scooter elettrico di guidare sempre con prudenza e di rispettare le norme applicabili.