Policija pārbauda e-motorollera vadītājus: Neištatē aizdomas par narkotikām!
Neištatē pie Veinštrāses 30 gadus vecam e-motorollera vadītājam bija pozitīvs amfetamīna tests. Satiksmes apstāšanās atklāj pārkāpumus.

Policija pārbauda e-motorollera vadītājus: Neištatē aizdomas par narkotikām!
2025. gada 27. oktobra naktī 30 gadus vecs vīrietis no Neištates pie Veinštrāses tika arestēts par Narkotiku likuma pārkāpšanu. Incidents notika īsi pēc pulksten vieniem Konrad-Adenauer-Strasse, kad vadītājs brauca ar neiedegtu e-motorolleru. Viņš bija ceļā uz mājām no degvielas uzpildes stacijas, un policija pamanīja viņa neparasto braukšanas uzvedību. Satiksmes apstāšanās laikā ātri vien noskaidrojās, ka vīrietis šķietami atrodas narkotisko vielu reibumā, jo sākotnējā pārbaudē uz amfetamīnu reaģēja pozitīvi. Tika ņemts asins paraugs turpmākai analīzei.
Pārbaudot transportlīdzekļa dokumentus, atklājās, ka vīrieša e-skūteris ir ne tikai neiedegts, bet tam ir arī citi defekti. Tāpēc transportlīdzeklis tika konfiscēts, lai to konfiscētu un iznīcinātu. Tas bija vēl viens notikums līdzīgu pārkāpumu sērijā, kas jau iepriekš bija reģistrēts pret vīrieti. Policija uzsāka kriminālprocesu un administratīvā pārkāpuma lietvedību un nekavējoties tika informēts atbildīgais autovadītāju apliecību birojs.
Noteikumi par e-motorolleriem
E-skūteri, tāpat kā attiecīgais skrejritenis, tagad ir daļa no pilsētas ainavas un ir ļoti populāri. Taču uz šiem elektriskajiem skrejriteņiem attiecas stingri tiesību akti, kuru mērķis ir paaugstināt satiksmes drošību. Saskaņā ar ADAC visiem e-skūteriem ir jābūt aprīkotiem ar ekspluatācijas licenci, un tiem ir atļauts braukt tikai pa veloceliņiem un noteiktām velosipēdistiem apstiprinātām zonām. Braukšana pa ietvēm ir atļauta tikai iešanas ātrumā, ja ir atbilstošas papildu zīmes.
Vēl viena problēma, kas rodas, izmantojot šos transportlīdzekļus, ir cietušo aizsardzība negadījuma gadījumā. Pašlaik likumā nav noteiktas stingrās atbildības, kas nozīmē, ka cietušās puses bieži vien sedz savus izdevumus. Turklāt e-motorollera vadītājiem ir jāievēro tādi paši alkohola ierobežojumi kā autovadītājiem: no 0,5 promilēm tas kļūst dārgi, bet no 1,1 promilēm draud kriminālprocesa sākšana. Stingrais 0.0 alkohola limits attiecas uz jaunajiem autovadītājiem.
E-skūteri un ceļu satiksmes drošība
Ņemot vērā pieaugošo negadījumu skaitu ar smagiem miesas bojājumiem, tiek paziņoti par plānotajiem jaunajiem noteikumiem attiecībā uz e-skūteri. Cita starpā tie varētu prasīt, lai e-skūteri nākotnē būtu aprīkoti ar indikatoriem un atsevišķām priekšējām un aizmugurējām bremzēm. Šāds uzlabots aprīkojums vēl vairāk palielinātu ceļu satiksmes drošību un palīdzētu samazināt ievainoto velosipēdistu un gājēju skaitu.
Jāskatās, kā un kad šie jaunie noteikumi stāsies spēkā. Pašvaldībām paredzēts viena gada pārejas periods, lai nodrošinātu pašreizējo noteikumu pārskatīšanu. Viens ir skaidrs: satiksmes drošībai ir visaugstākā prioritāte, it īpaši, ja runa ir par privāto un koplietošanas e-motorolleru izmantošanu.
Kopumā incidents Neištatē liecina, ka Vācijā spēkā esošajiem noteikumiem par e-motorolleru vadītājiem ir jāiztur laika pārbaude un ka kultivēta pieeja šiem modernajiem transportlīdzekļiem prasa arī atbildību pret sevi un citiem satiksmes dalībniekiem. Tāpēc ikvienam e-skūtera vadītājam ieteicams vienmēr braukt tālredzīgi un ievērot spēkā esošos noteikumus.