Νέος σταθμός φόρτισης κεραυνών για ηλεκτρικά αυτοκίνητα στο Trier - υβριδικός ηλεκτρισμός για την περιοχή!

Νέος σταθμός φόρτισης κεραυνών για ηλεκτρικά αυτοκίνητα στο Trier - υβριδικός ηλεκτρισμός για την περιοχή!

Μια ανάσα φρέσκου αέρα πνέει στο Τρίερ, καθώς ένας νέος σταθμός γρήγορης φόρτισης για οδηγούς ηλεκτρικών αυτοκινήτων έχει πλέον τεθεί σε λειτουργία στην Castelnauplatz στο Feyen. Αυτός ο καινοτόμος σταθμός φόρτισης κατασκευάστηκε από την Trierer Stadtwerke (SWT) σε συνεργασία με την EGP GmbH και αποδίδει εντυπωσιακά 150 kW. Αυτό σημαίνει ότι τα ηλεκτρικά οχήματα μπορούν να φορτιστούν σε πολύ σύντομο χρονικό διάστημα με πράσινη ηλεκτρική ενέργεια που παράγεται περιφερειακά. Αυτό είναι ένα περαιτέρω βήμα προς μια πιο βιώσιμη κινητικότητα και ένα σημαντικό μέρος της επέκτασης της υποδομής φόρτισης στην περιοχή.

Οι οικιακοί πελάτες SWT επωφελούνται από το τιμολόγιο "χρέωση όπως στο σπίτι" κατά τη φόρτιση σε αυτόν τον νέο σταθμό καθώς και σε όλους τους άλλους σταθμούς φόρτισης SWT στην περιοχή, ενώ οι ιδιοκτήτες επιχειρήσεων μπορούν να χρησιμοποιήσουν το τιμολόγιο "χρέωση σε επιχείρηση". Με αυτήν την προσθήκη, οι δημοτικές επιχειρήσεις κοινής ωφέλειας λειτουργούν πλέον συνολικά 24 σημεία γρήγορης φόρτισης στο Τρίερ και τη γύρω περιοχή και το δίκτυο περιλαμβάνει πλέον 125 δημόσια σημεία φόρτισης. Άλλοι σταθμοί φόρτισης θα εγκατασταθούν σύντομα στην τοποθεσία EGP στο Feyen και στο SüdBad an den Weiher, γεγονός που θα αυξήσει περαιτέρω το επίπεδο φόρτισης.

Η τάση προς την ηλεκτροκίνηση

Η ανάπτυξη της ηλεκτροκίνησης βρίσκεται σε πλήρη εξέλιξη και η ζήτηση για γρήγορη φόρτιση είναι μεγαλύτερη από ποτέ. Πολλοί οδηγοί ηλεκτρικών αυτοκινήτων γνωρίζουν ότι οι μπαταρίες τείνουν να γερνούν πιο γρήγορα με τη γρήγορη φόρτιση παρά με τη φόρτιση AC. Για το λόγο αυτό, οι σταθμοί φόρτισης HPC με χωρητικότητα φόρτισης έως 350 kW έχουν ιδιαίτερη ζήτηση. Ένας νέος τύπος συστήματος φόρτισης, το HyperCharging, μπορεί να προσφέρει ισχύ έως και 1.000 kW και επιτρέπει τη φόρτιση έως και 24 οχημάτων ταυτόχρονα - ένα σίγουρο πλεονέκτημα για το μέλλον της ηλεκτροκίνησης, ειδικά για ηλεκτρικά φορτηγά που απαιτούν τακτικές στάσεις.

Μια πυκνή υποδομή φόρτισης είναι ζωτικής σημασίας για την αποτελεσματικότητα της ηλεκτροκίνησης. Αυτό δεν περιλαμβάνει μόνο σταθμούς φόρτισης και στήλες φόρτισης, αλλά και τα απαραίτητα συστήματα δικτύου και χρέωσης. Βασικά μπορεί να ειπωθεί: όσο καλύτερη είναι η υποδομή, τόσο πιο χαλαρή είναι η χρήση ηλεκτρικών οχημάτων. Επομένως, οι ολοκληρωμένες προμήθειες μέσω δημόσιων και ιδιωτικών σημείων φόρτισης καθώς και η ανάπτυξη υψηλών δυνατοτήτων φόρτισης και σύντομων χρόνων φόρτισης έχουν μεγάλη σημασία.

Μια ματιά στο μέλλον

Η τρέχουσα συζήτηση σχετικά με την επέκταση της υποδομής φόρτισης δείχνει ότι όχι μόνο το υψηλό κόστος και οι προκλήσεις επιλογής μιας τοποθεσίας πρέπει να ξεπεραστούν, αλλά και ερωτήματα σχετικά με την τυποποίηση και τη συμβατότητα διαφορετικών συστημάτων φόρτισης. Η εισαγωγή ενιαίων προτύπων, όπως το Σύστημα Συνδυασμένης Φόρτισης (CCS), είναι κεντρικής σημασίας για τη διασφάλιση της διαλειτουργικότητας των σταθμών φόρτισης. Έργα όπως η κρατική πρωτοβουλία Electromobility IV στη Βάδη-Βυρτεμβέργη στοχεύουν στη διάθεση περίπου δύο εκατομμυρίων σημείων φόρτισης σε εθνικό επίπεδο έως το 2030, προκειμένου να καλυφθεί η αυξανόμενη ζήτηση.

Με αυτόν τον νέο σταθμό γρήγορης φόρτισης στο Feyen, η Trier δείχνει ότι η πόλη όχι μόνο συμβαδίζει με τις σύγχρονες τεχνολογίες μετακίνησης, αλλά συμβάλλει επίσης ενεργά στην προώθηση της ηλεκτροκίνησης. Το αποτέλεσμα δεν είναι μόνο μια καλύτερη εμπειρία φόρτισης για τους οδηγούς ηλεκτρικών αυτοκινήτων, αλλά και ένα βήμα προς ένα πιο πράσινο μέλλον.

Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τις εκτεταμένες εξελίξεις στον τομέα των σταθμών γρήγορης φόρτισης, δείτε τις ιστοσελίδες της Weekly Mirror, πήγαινε-ε και περιοδικό eMobil.