Clôture complète du L47: Près de deux mois de travaux de construction sur Moselsstrasse!

Clôture complète du L47: Près de deux mois de travaux de construction sur Moselsstrasse!

Trier, Deutschland - Le L47 entre Osann-Monzel et Maring-Noviand sera entièrement fermé pendant près de deux mois à partir du lundi 2 juin 2025. La raison en est de nombreuses rénovations routières, comme la société d'État Mobility (LBM) Trier. La mesure est destinée à garantir que la rue résiste à des charges de trafic à long terme.

La rénovation est divisée en deux phases de construction. Dans la première section, une section de 1 800 mètres de long entre Monzel et Noviand, au niveau de la station-service, est rationnellement éditée. La couche d'asphalte supérieure est supprimée jusqu'à 10 cm. Ensuite, les nouveaux couches de liant et de couverture sont installées ainsi que le renouvellement de toute la structure d'asphalte dans les zones pertinentes, y compris la protection des gel et les couches de gravier.

Détails sur les phases de construction

La première phase de construction se poursuivra jusqu'au 27 juin 2025. Elle est suivie de la deuxième phase de construction, qui commence le 1er juillet 2025. Cela comprend la rénovation de l'intersection L53 / L47 vers la zone industrielle d'Osann sur une distance d'environ 300 mètres. Ici, la structure d'asphalte complète est renouvelée et le document est mis à niveau. Les travaux dans la deuxième section doivent être achevés d'ici la fin de juillet 2025.

Le détour de la première phase de construction a lieu via le L53, B50 (panneaux), Zeltingen, B53 (Bernkastel), Mülheim Retour au L47. Dans la deuxième phase de construction, Salmtal, A1 (Cross Wittlich vers Wittlich-West), B50NEU, Bernkastel-Kues, L53 et L47 Junction près de Mülheim sont détournés. Tous les itinéraires de diversion sont bien indiqués afin que les usagers de la route ne soient pas induits en erreur.

Traffic et détachions

Les coûts totaux de ces mesures s'élèvent à environ 940 000 euros et sont financés par l'État de Rhénanie-Palatinate. Les travaux sont réalisés par Franz Lehn Gmbh & Co. KG de Sehlem.

Le but de ce travail de rénovation est d'atteindre la rue à un niveau moderne afin qu'il ait grandi aux charges de circulation à venir. Comme souligne également le BMV.DE, il est crucial que de telles mesures soient effectuées et systématiquement effectuées afin d'améliorer l'infrastructure de transport en Allemagne.