Suche
Mein Konto
Volledige afsluiting van de L47: bijna twee maanden bouwwerkzaamheden aan de Moselstrasse!
Vanaf 2 juni 2025 is de L47 tussen Osann-Monzel en Maring-Noviand bijna twee maanden gesloten wegens renovatiewerkzaamheden.
Volledige afsluiting van de L47: bijna twee maanden bouwwerkzaamheden aan de Moselstrasse!
De L47 tussen Osann-Monzel en Maring-Noviand is vanaf maandag 2 juni 2025 voor bijna twee maanden volledig gesloten. De reden hiervoor zijn uitgebreide renovaties van de wegen, zoals aangekondigd door het Trier State Office for Mobility (LBM). De maatregel moet ervoor zorgen dat de weg bestand is tegen langdurige verkeersbelasting.
De renovatie is verdeeld in twee bouwfasen. In het eerste traject wordt efficiënt gewerkt aan een 1.800 meter lang traject tussen Monzel en Noviand, ter hoogte van het tankstation. Hierbij wordt maximaal 10 cm van de toplaag asfalt verwijderd. Vervolgens worden er nieuwe bind- en deklagen aangebracht en wordt de gehele asfaltstructuur op relevante plekken vernieuwd, inclusief vorstbescherming en grindlagen.
Details over de bouwfasen
De eerste bouwfase duurt tot 27 juni 2025. Daarna volgt de tweede bouwfase, die begint op 1 juli 2025. Hieronder valt de renovatie van het kruispunt L53/L47 richting industriegebied Osann over een afstand van circa 300 meter. Hier wordt de gehele asfaltconstructie vervangen en de fundering verstevigd. De werkzaamheden in de tweede fase zullen naar verwachting eind juli 2025 zijn afgerond.
De omleiding voor de eerste bouwfase vindt plaats via de L53, B50 (Platten), Zeltingen, B53 (Bernkastel), Mülheim terug naar de L47. In de tweede bouwfase wordt de route omgeleid via Salmtal, A1 (knooppunt Wittlich richting Wittlich-West), B50neu, knooppunt Bernkastel-Kues en L53 en L47 bij Mülheim. Alle omleidingsroutes zijn duidelijk aangegeven, zodat weggebruikers niet worden misleid.
Verkeer en omleidingen
De totale kosten van deze maatregelen bedragen ongeveer 940.000 euro en worden gefinancierd door de deelstaat Rijnland-Palts. De werkzaamheden worden uitgevoerd door de firma Franz Lehnen GmbH & Co. KG uit Sehlem. Het doel van deze renovatiewerkzaamheden is om de weg op een modern niveau te brengen, zodat deze de komende verkeersbelasting aankan. Zoals bmv.de ook benadrukt, is het van cruciaal belang dat dergelijke maatregelen zorgvuldig worden overwogen en systematisch worden geïmplementeerd om de transportinfrastructuur in Duitsland duurzaam te verbeteren.