Pomoć za zaštitu okoliša kritizira parkiranje na pločniku: Gradovi u pokrajini Rhineland-Pfalz propadaju!
Njemačka Environmental Aid kritizira gradove u pokrajini Rhineland-Pfalz zbog lošeg parkiranja na pločnicima. Propisi se jako razlikuju.

Pomoć za zaštitu okoliša kritizira parkiranje na pločniku: Gradovi u pokrajini Rhineland-Pfalz propadaju!
U pokrajini Rhineland-Palatinate Njemačka Environmental Aid (DUH) uključuje se i oglašava alarm - tema parkiranja na pločniku izaziva mnogo rasprava. U nedavnoj studiji razni gradovi u regiji oštro su kritizirani zbog nemara u pristupu tom pitanju. Prema n-tv.de, u Ludwigshafenu postoje jasne smjernice: kako bi parkiranje na pločnicima bilo tolerirati, mora se održavati preostala širina od najmanje 1,30 metara. Pogled na Mainz pokazuje da se i ovdje razmatra preostala širina od 1,50 metara u budućnosti. U Trieru je mjera još stroža; ima impresivnih 1,80 metara.
Ali što je s ostalim gradovima? U Kaiserslauternu ističu da bi trebalo biti dovoljno mjesta za invalidska kolica, dječja kolica i hodalice, no konkretan zahtjev ostaje nejasan. Koblenz, s druge strane, ostaje pri svom strogom stavu i izjavljuje da se parkiranje na pločniku ovdje ne tolerira. Osjetljivo pitanje nimalo ne olakšavaju cestovno-prometni propisi koji uglavnom zabranjuju parkiranje na nogostupima, ali dopuštaju iznimke putem znakova ili oznaka.
Pogled na propise
Različiti propisi pokazuju koliko je to pitanje u gradovima nedosljedno i zastarjelo. Pitanje je koliko će vremena trebati da se gradske vlasti dogovore oko jasnih i dosljednih smjernica. Ostaje se nadati da će i tu uskoro doći do pomaka. U konačnici, nemar u kontroli prometa može biti opasan za pješake i ostale sudionike u prometu.
Brojni su trgovački centri, rekreacijski sadržaji i obrazovne ustanove koje stanovnicima čine život privlačnim. Srednja cijena nekretnine je oko 250.000 MYR, a cijene po kvadratnom metru su 305 MYR. S raznim imovinskim projektima, uključujući Glenpark i Mayang Sutera, potencijalni kupci mogu očekivati širok raspon izbora.
Priključci i sadržaji
Pristupačnost je još jedno razmatranje koje ističe Taman TTDI Jaya. Dobra povezanost važnim glavnim cestama i javnim prijevozom osigurava da stanovnici ostanu mobilni. Zajedno s brojnim rekreacijskim i obrazovnim sadržajima, ova je četvrt pozicionirana kao popularno rezidencijalno područje. Na tom području ne postoje samo trgovački centri, već i povijesna mjesta koja održavaju četvrt živahnom.
Sve u svemu, jasno je da se pitanja kvalitete života i sigurnosti na cestama uvelike razlikuju u Njemačkoj i Maleziji te da regionalni prioriteti zahtijevaju različita rješenja. Ako su gradovi bolje pozicionirani, razvoj će ostati uzbudljiv.
Dodatne zanimljive savjete o tome kako naučiti više o temama kao što je upravljanje e-poštom možete pronaći na wikihow.com.