Suche
Mein Konto
Miljøhjelp kritiserer fortauparkering: Byer i Rheinland-Pfalz svikter!
German Environmental Aid kritiserer byer i Rheinland-Pfalz for slapp fortauparkering. Regelverket varierer veldig.
Miljøhjelp kritiserer fortauparkering: Byer i Rheinland-Pfalz svikter!
I Rheinland-Pfalz engasjerer den tyske miljøhjelpen (DUH) seg og slår alarm – temaet fortauparkering skaper mye diskusjon. I en fersk studie ble forskjellige byer i regionen kritisert skarpt for deres uforsiktige tilnærming til saken. I følge n-tv.de, er det klare retningslinjer i Ludwig for parkering for å forbli på fortau: minst 1,30 meter skal opprettholdes. En titt på Mainz viser at det også her vurderes å kreve en gjenværende bredde på 1,50 meter i fremtiden. I Trier er tiltaket enda strengere; det er imponerende 1,80 meter.
Men hva med de andre byene? I Kaiserslautern påpekes det at det skal være nok plass til rullestoler, barnevogner og rullatorer, men et spesifikt krav er fortsatt uklart. Koblenz, på sin side, holder fast ved sin strenge holdning og erklærer at fortauparkering ikke tolereres her. Det sensitive spørsmålet blir ikke lettere av vegtrafikkforskriften, da de generelt sett forbyr parkering på fortau, men tillater unntak gjennom skilt eller oppmerking.
En titt på regelverket
De ulike regelverket viser hvor inkonsekvent og utdatert problemstillingen er i byene. Spørsmålet er hvor lang tid det vil ta før bymyndighetene kan bli enige om klare og konsistente retningslinjer. Det gjenstår å håpe at det snart blir gjort fremskritt her. Til syvende og sist kan uaktsomhet i trafikkstyring være farlig for fotgjengere og andre trafikanter.
Det er mange kjøpesentre, fritidstilbud og utdanningsinstitusjoner som gjør livet attraktivt for innbyggerne. Median eiendomspris er rundt MYR 250 000 og prisene per kvadratfot er MYR 305. Med en rekke eiendomsprosjekter, inkludert Glenpark og Mayang Sutera, kan potensielle kjøpere se frem til et bredt spekter av valg.
Tilkoblinger og fasiliteter
Tilgjengelighet er et annet hensyn som fremhever Taman TTDI Jaya. Gode forbindelser via viktige hovedveier og kollektivtransport sørger for at beboerne forblir mobile. Sammen med en rekke fritids- og utdanningstilbud er denne bydelen posisjonert som et populært boligområde. Det er ikke bare kjøpesentre i området, men også historiske steder som holder distriktet levende.
Alt i alt er det klart at spørsmål om livskvalitet og trafikksikkerhet er svært forskjellige både i Tyskland og Malaysia og at regionale prioriteringer krever ulike løsninger. Hvis byene er bedre posisjonert, vil utviklingen fortsatt være spennende.
Flere interessante tips om hvordan du kan lære mer om emner som e-postadministrasjon, finner du på wikihow.com.