Blinkende lys over Saarland: fartkontrol fra mandag!

Blinkende lys over Saarland: fartkontrol fra mandag!

I den kommende uge vil der igen være øget fartkontrol af politiet i Saarland. Denne hastighedsbegrænsning vil finde sted fra mandag den 1. december til søndag den 7. december 2025. Saarlands politi har allerede annonceret kontrolposterne, og placeringerne er tæt forbundet med ulykkesgrupper og de deraf følgende ulykkeskonsekvenser og årsager. Hvordan Völklingen i overgang indberettet, kan det også være, at yderligere kontroller kan finde sted, selvom de annoncerede også kan undlades, hvis det er nødvendigt.

De planlagte kontrolposter for næste uge er spredt ud over forskellige gader. Mandag straffes for hastighedsoverskridelser på BAB 6 mellem motorvejskrydsningen Saarbrücken og Rohrbach-krydset. Fokus er også på B 406 mellem Nennig og Oberleuken og B 51 mellem Kleinblittersdorf og Güdingen. Tirsdag tilføjes BAB 623 og B 269 mellem Ensdorf og statsgrænsen til Frankrig. Og sådan fortsætter det hele ugen, lige til kontrollen på søndag på BAB 8 mellem Neunkirchen-motorvejskrydset og statsgrænsen til Rheinland-Pfalz.

Kontroller placeringer på et øjeblik

• Montag, 01.12.2025:
  BAB 6 zwischen AD Saarbrücken und AS Rohrbach, B 406 zwischen Nennig und Oberleuken, B 51 zwischen Kleinblittersdorf und Güdingen
• Dienstag, 02.12.2025:
  BAB 623 zwischen AD Friedrichsthal und AS Dudweiler, B 269 neu zwischen Ensdorf und Landesgrenze Frankreich, B 420 zwischen Ottweiler und Dörrenbach
• Mittwoch, 03.12.2025:
  BAB 620 zwischen AD Saarlois und AD Saarbrücken, B 268 in Losheim, L 118 in Reiskirchen
• Donnerstag, 04.12.2025:
  L 157 zwischen Merzig und Losheim am See, BAB 1 zwischen AS Illingen und AS Hasborn, B 269 zwischen Lebach und Nalbach
• Freitag, 05.12.2025:
  St. Ingbert, B 41 zwischen Neunkirchen und Wolfersweiler, B 423 zwischen Blieskastel und Landesgrenze Frankreich
• Samstag, 06.12.2025:
  B 268 zwischen Lebach und Schmelz, L 252 zwischen Saarbrücken und Dudweiler
• Sonntag, 07.12.2025:
  Merzig, BAB 8 zwischen AK Neunkirchen und Landesgrenze Rheinland-Pfalz

Hastighedsovervågning tjener som fastsat ved lov ikke kun til at straffe overtrædelser, men har også det højere mål at øge trafiksikkerheden og reducere ulykker. Hastighedshåndhævelse har været organiseret i Tyskland siden 1950'erne. Den første prototype af en radaranordning blev præsenteret i Tyskland i 1956, som sikrer, at motorkøretøjer overholder de angivne hastighedsgrænser. I den forbindelse bidrager politiet med hvordan Wikipedia redegør for ansvaret for overvågning i ikke-lokale områder, mens ordenskontorer er aktive inden for bebyggelse.

Kontrollerne er også et meget omdiskuteret emne: kritikere påpeger, at hastighedsoverholdelse ofte udføres af økonomiske årsager. I sidste ende flyder indtægterne fra bøder ind i de offentlige budgetter og dækker ofte ikke omkostningerne til overvågning. For mange er spørgsmålet derfor, om tiltagene rent faktisk tjener til at beskytte trafikanterne, eller om de ikke handler om at skaffe indtægter. Dette er et dilemma, der ikke kun diskuteres i Tyskland, men også i andre europæiske lande som Østrig og Schweiz.

Alle trafikanter skal derfor holde øjnene åbne og holde øje med farten, for det er politiet klar til at holde øje med. Interesserede kan finde information om yderligere kontroller og specifikke regler på politiets hjemmeside: www.polizei.saarland.de.