Trepćuća svjetla nad Saarlandom: od ponedjeljka kontrola brzine!

Trepćuća svjetla nad Saarlandom: od ponedjeljka kontrola brzine!

U sljedećem će tjednu policija u Saarlandu ponovno pojačati kontrolu brzine. Ova mjera ograničenja brzine provodit će se od ponedjeljka, 1. prosinca do nedjelje, 7. prosinca 2025. Policija Saarlanda već je objavila kontrolne točke, a lokacije su usko povezane s klasterima nesreća i posljedicama i uzrocima nesreća. Kako Völklingen u tranziciji izvijestili, moguće je i da se daljnje kontrole mogu provoditi, iako se najavljene po potrebi mogu i izostaviti.

Planirane kontrolne točke za sljedeći tjedan raspoređene su po različitim ulicama. U ponedjeljak će se kažnjavati prebrza vožnja na BAB 6 između čvora autoceste Saarbrücken i čvora Rohrbach. Fokus je također na B 406 između Nenniga i Oberleukena i B 51 između Kleinblittersdorfa i Güdingena. U utorak će između Ensdorfa i državne granice s Francuskom biti dodani BAB 623 i B 269. I tako se nastavlja cijeli tjedan, sve do nedjeljne kontrole na BAB 8 između čvorišta autoceste Neunkirchen i državne granice s Rhineland-Falačkom.

Kontrolirajte lokacije na prvi pogled

• Montag, 01.12.2025:
  BAB 6 zwischen AD Saarbrücken und AS Rohrbach, B 406 zwischen Nennig und Oberleuken, B 51 zwischen Kleinblittersdorf und Güdingen
• Dienstag, 02.12.2025:
  BAB 623 zwischen AD Friedrichsthal und AS Dudweiler, B 269 neu zwischen Ensdorf und Landesgrenze Frankreich, B 420 zwischen Ottweiler und Dörrenbach
• Mittwoch, 03.12.2025:
  BAB 620 zwischen AD Saarlois und AD Saarbrücken, B 268 in Losheim, L 118 in Reiskirchen
• Donnerstag, 04.12.2025:
  L 157 zwischen Merzig und Losheim am See, BAB 1 zwischen AS Illingen und AS Hasborn, B 269 zwischen Lebach und Nalbach
• Freitag, 05.12.2025:
  St. Ingbert, B 41 zwischen Neunkirchen und Wolfersweiler, B 423 zwischen Blieskastel und Landesgrenze Frankreich
• Samstag, 06.12.2025:
  B 268 zwischen Lebach und Schmelz, L 252 zwischen Saarbrücken und Dudweiler
• Sonntag, 07.12.2025:
  Merzig, BAB 8 zwischen AK Neunkirchen und Landesgrenze Rheinland-Pfalz

Nadzor brzine, kako je navedeno u zakonu, ne služi samo za kažnjavanje prekršaja, već ima i viši cilj povećanja sigurnosti na cestama i smanjenja nesreća. Provjera brzine organizirana je u Njemačkoj od 1950-ih. U Njemačkoj je 1956. godine predstavljen prvi prototip radarskog uređaja koji osigurava pridržavanje propisanih ograničenja brzine za motorna vozila. U tom pogledu policija doprinosi kako Wikipedia objašnjava odgovornost za nadzor u nelokalnim područjima, dok uredi za javni red djeluju unutar naseljenih područja.

Kontrole su također tema o kojoj se žestoko raspravlja: kritičari ističu da se provođenje brzine često provodi iz ekonomskih razloga. U konačnici, prihodi od kazni slijevaju se u javne proračune i često ne pokrivaju troškove nadzora. Za mnoge se stoga postavlja pitanje služe li mjere zapravo zaštiti sudionika u prometu ili se ne radi o povećanju prihoda. Dilema je to o kojoj se raspravlja ne samo u Njemačkoj, već iu drugim europskim zemljama poput Austrije i Švicarske.

Svi sudionici u prometu stoga trebaju dobro otvoriti oči i pripaziti na brzinu, jer policija je spremna na nju. O daljnjim kontrolama i konkretnim propisima svi zainteresirani mogu se informirati na stranicama policije: www.polizei.saarland.de.