Spadek podatków w Mozeli! Gospodarka Saary uratuje miliony od lipca 2025 r

Spadek podatków w Mozeli! Gospodarka Saary uratuje miliony od lipca 2025 r

Rada Federalna podjęła dziś decyzję o ważnym kroku dla żeglugi na Mozeli: mają zostać zniesione opłaty za żeglugę międzynarodową tą ważną drogą wodną. Jak tagesschau.de jak podano, Bundestag musi teraz zatwierdzić uchwałę. W najlepszym przypadku zmiana mogłaby wejść w życie już 1 lipca 2025 roku.

Rząd kraju związkowego Saara jest przekonany, że krok ten przyniesie znaczne korzyści gospodarcze. Premier Anke Rehlinger podkreśla, że ​​zniesienie podatków od Mozeli rekompensuje niekorzystne warunki konkurencyjne oraz wzmacnia żeglugę i infrastrukturę regionalną. Według szacunków przedsiębiorstwa z Kraju Saary mogłyby skorzystać z oszczędności rzędu czterech milionów euro rocznie. Zwłaszcza przemysł stalowy, który opiera się na transporcie wodnym, spodziewa się oszczędności w wysokości około miliona euro rocznie.

Tło i znaczenie Mozeli

Mozela to nie tylko malowniczy zbiornik wodny, ale odgrywa także kluczową rolę w transporcie towarów w regionie. Historycznie rzecz biorąc, od otwarcia szlaku żeglugowego przez Mozelę w 1964 r. żeglarze żeglugi śródlądowej musieli uiszczać opłatę za żeglugę, która wynika z Traktatu o Mozeli z 1956 r. W tym porozumieniu pomiędzy Niemcami, Francją i Luksemburgiem zdecydowano o rozszerzeniu rzeki od Koblencji do Thionville zaporami i zapewnieniu finansowania w postaci podatków drogowych bmv.de.

Planowane zwolnienie z opłat oznaczać będzie także, że przewożone towary będą przemieszczane w sposób przyjazny dla środowiska, czyli drogą wodną i koleją. Wspiera to aspiracje gospodarki neutralnej dla klimatu. Na eliminacji opłat szczególnie skorzysta trójmodalny port Mertert, który odgrywa ważną rolę w tym systemie transportowym.

Proces polityczny i perspektywy

Projekt ustawy o zniesieniu podatków od Mozeli stanowi część kompleksowego podejścia reformatorskiego mającego na celu zwiększenie konkurencyjności żeglugi śródlądowej. Wynika to z debaty w Bundestagu, która odbyła się 22 maja 2025 r., podczas której projekt ustawy był omawiany przez CDU/CSU i SPD Bundestag.de. Oprócz zwolnienia z opłat rozwiązano także Międzynarodowe Towarzystwo Moselskie, które zajmowało się rozszerzaniem i dystrybucją podatków. Wszystko to dzieje się w kontekście tego, że od połowy 2025 r. wszystkie niemieckie śródlądowe drogi wodne powinny być wolne od podatku.

Podsumowując, można stwierdzić, że zniesienie podatków od żeglugi na Mozeli nie tylko przynosi ulgę firmom w regionie, ale może także przyczynić się do promowania bardziej zrównoważonej branży transportowej. Cały proces śledzi się z entuzjazmem, a nadzieje na akceptację Bundestagu pozostają duże.