摩泽尔税收下降！从 2025 年 7 月起，萨尔经济将节省数百万美元

摩泽尔税收下降！从 2025 年 7 月起，萨尔经济将节省数百万美元

今天，联邦委员会决定为摩泽尔河航运迈出重要一步：取消这条重要水道上的国际航运费用。如何 每日新闻网 报道称，联邦议院现在也必须批准该决议。在最好的情况下，这一变化最早可能于 2025 年 7 月 1 日生效。

萨尔州政府坚信，这一举措将带来显着的经济效益。总理安克·雷林格强调，废除摩泽尔税可以弥补竞争劣势，并加强航运和地区基础设施。据估计，萨尔州公司每年可节省约 400 万欧元。尤其是依赖水运的钢铁行业，预计每年可节省约 100 万欧元。

摩泽尔河的背景和意义

摩泽尔河不仅是风景如画的水域，而且在该地区的货物运输中发挥着核心作用。从历史上看，自 1964 年摩泽尔航线开通以来，内陆水道船夫必须缴纳航行费，该费用源自 1956 年的《摩泽尔条约》。在德国、法国和卢森堡之间的这项协议中，决定通过拦河坝将河流从科布伦茨扩展到蒂永维尔，并通过交通税确保融资 bmv.de 。

计划中的免收费用还意味着运输的货物将以环保的方式进行转移，即通过水路和铁路。这支持了气候中和经济的愿望。取消费用将特别有利于梅尔特特三式联运港口，该港口在该运输系统中发挥着重要作用。

政治进程和前景

废除摩泽尔税的法案是提高内陆航运竞争力的全面改革措施的一部分。这是 2025 年 5 月 22 日举行的联邦议院辩论的结果，基民盟/基社盟和社民党在辩论中讨论了该法律草案 德国联邦议院 。除了免除费用外，负责扩大和分配税收的国际摩泽尔协会也被解散。所有这一切都是在以下背景下发生的：从 2025 年中期开始，所有德国内陆水道都应实现免税通航。

综上所述，可以说，摩泽尔河航运税的取消不仅为该地区的企业提供了减免，而且还有助于促进运输业的可持续发展。整个过程令人兴奋，并且获得联邦议院批准的希望仍然很高。