Posarje: Razkrite šokantne številke polnilnih mest za električne avtomobile!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Posarje ima najslabšo ponudbo polnilnic za električne avtomobile v Nemčiji. 24,6 električnih avtomobilov si deli eno polnilno mesto.

Das Saarland hat die schlechteste Versorgung mit Ladesäulen für Elektroautos in Deutschland. 24,6 E-Autos teilen sich einen Ladepunkt.
Posarje ima najslabšo ponudbo polnilnic za električne avtomobile v Nemčiji. 24,6 električnih avtomobilov si deli eno polnilno mesto.

Posarje: Razkrite šokantne številke polnilnih mest za električne avtomobile!

E-mobilnost postaja vse pomembnejša, a v Posarju je resničnost videti mračna. Trenutna ocena Zvezne agencije za omrežja in Zvezne uprave za avtomobilski promet kaže, da ima Posarje najslabšo ponudbo polnilnic za električne avtomobile v Nemčiji. Natančneje, 24,6 električnih avtomobilov v Posarju si mora deliti javno dostopno polnilno mesto, kar je največ v vsej Nemčiji. Za primerjavo: stanje je bistveno boljše v zveznih deželah Mecklenburg-Predpomorjansko in Turingija. Tam si skupno polnilno mesto deli le 11,7 električnih avtomobilov. Glede na to bi skoraj lahko rekli, da je polnilna infrastruktura v Posarju obsojena na senčen obstoj.

Niso pa problem le splošno dostopna polnilna mesta. Posarje je tudi v slabem položaju, ko gre za hitre polnilne postaje. Tukaj mora 102,8 električnih avtomobilov uporabljati eno samo hitro polnilno mesto. Medtem je v Turingiji le 31,8 električnih avtomobilov na hitro polnilno mesto. Te številke veliko povedo in navdušujoče kažejo, kako pomembno je izboljšati infrastrukturo v regiji. Zvezna agencija za omrežja vsako četrtletje zbere število javnih polnilnih mest v Nemčiji in te alarmantne podatke objavi. Večkrat se je oglasilo tudi Združenje avtomobilske industrije (VDA), ki pa podatke primerja le do 1. julija in ne upošteva poznih poročil.

Izzivi e-mobilnosti

Razmere v Posarju sprožajo temeljna vprašanja: kako regija postane privlačna lokacija za električne avtomobile, če je infrastruktura vse prej kot razvita? Politiki in odgovorni so dolžni, da tukaj končno najdejo rešitve in pokažejo spretnost pri načrtovanju bodočih polnilnic. Ker povpraševanje po električnih vozilih narašča in je jasno, da je zanesljiva polnilna infrastruktura nujna, da lahko potencialnim voznikom električnih avtomobilov ponudimo rešitev problema.

Teme okoli e-mobilnosti niso aktualne le za javnost, ampak tudi izziv za podjetja in institucije. S predstavitvijo aplikacije 365 Copilot Microsoft dokazuje, kako pomembne so digitalne rešitve za prihodnost, zlasti v izobraževalnem sektorju. Ta aplikacija zahteva naročnino na Microsoft 365 Personal ali Family in je dostopna članom fakultete in študentom, starim 18 let ali več, ko so prijavljeni s svojim šolskim računom. Takšna digitalna orodja bi lahko pripomogla k ozaveščanju o e-mobilnosti in digitalni preobrazbi hkrati.

Nacionalni vzgibi in rešitve

Pri pristopih k izboljšanju polnilne infrastrukture bi lahko koristile tudi izkušnje iz drugih regij. Druge zvezne države se že zanašajo na inovativne modele in partnerstva za učinkovitejše načrtovanje in ponudbo polnilnih postaj. Ocenjevanje podatkov in učenje od drugih sta ključnega pomena. Za Posarje je zdaj pomembno, da v tem pomembnem času ukrepa hitro, da ne bi še bolj zaostajali.

Na koncu je treba povedati, da mora Posarje čim prej dohiteti zaostanek, ko gre za e-mobilnost. Če kmalu ne bo prišlo do naložb in pametnega načrta, bi lahko regija v tem pogledu zaostala. Zdaj je pomembno narediti prave korake! Dodatne informacije o stanju polnilnih postaj v Nemčiji najdete v članku avtorja n-tvnajti, medtem ko so v veljavi digitalni trendi, kot je Microsoftov Copilot Pisarnaslediti. Za navdih iz drugih področij je spletna stran hotelophold.dkvredno ogleda.