Criza locurilor de muncă în Saarland: 2000 de locuri de muncă în industria auto în pericol!

Criza locurilor de muncă în Saarland: 2000 de locuri de muncă în industria auto în pericol!

În Saarland, situația din industria furnizărilor de automobile devine din ce în ce mai precară. Marile companii precum ZF și Bosch au început astăzi să reducă aproximativ 2.000 de locuri de muncă. Acest lucru nu afectează doar forța de muncă directă, dar trimite și un val de incertitudine în întreaga industrie. Cum stern.de relatează, fabrica de automobile Voit din St. Ingbert este amenințată cu închiderea anul viitor. Angajații sunt îngrijorați de viitorul lor, în timp ce industria se luptă cu un mediu de piață dificil, caracterizat de multe incertitudini.

Patrick Selzer, primul reprezentant al IG Metall Saarbrücken, descrie starea de spirit a angajaților ca fiind dezamăgită și caracterizată de temeri pentru viitor. Potrivit estimărilor, 15% dintre companiile furnizori din Saarland sunt expuse unui risc acut și situația pare dificilă și pentru 60%. Selzer cere un angajament clar din partea angajatorilor de a asigura locații și locuri de muncă.

Vot și provocările

Compania Voit trebuie să se pregătească deosebit de bine în această situație tensionată. Președintele consiliului de întreprindere Sandra Dellmann presupune că cei aproximativ 680 de angajați vor trebui să se mute la o companie de transfer dacă planurile ZF devin realitate. Colaborarea dintre Voit și ZF este în pericol deoarece ZF se pare că plănuiește să retragă toate produsele companiei. Aceste scenarii sunt deosebit de amare pentru mulți angajați care lucrează de ani de zile pentru un viitor profesional stabil.

Ministrul Economiei Jürgen Barke (SPD) subliniază, de asemenea, cât de dependenți sunt furnizorii de motorul cu ardere. În rolul său, a cerut perioade clare de tranziție pentru trecerea la electromobilitate pentru a asigura o transformare lină. Saarland a lansat chiar și o inițiativă a Consiliului Federal pentru a promova intensificarea mobilității electrice. Barke critică greșelile de management din industrie și susține angajații.

Condiții dificile din cauza blocajelor de livrare

La acestea se adaugă și problemele de livrare la producătorul de cipuri Nexperia, care exacerbează și mai mult situația deja tensionată. ZF a pregătit deja muncă cu normă redusă în mai multe locații, inclusiv în Saarbrücken, ceea ce provoacă îngrijorări suplimentare în rândul angajaților. În Saarland, un total de aproximativ 38.000 de oameni sunt angajați direct și indirect în construcția de vehicule. Incertitudinea este resimțită în întreaga regiune.

Membrii IG Metall și evoluțiile actuale arată că industria trebuie să regândească lucrurile din nou. Presiunea asupra furnizorilor este în creștere, în timp ce, în același timp, trecerea la electromobilitatea nu poate fi oprită. Lunile următoare vor fi cruciale pentru modul în care se va dezvolta industria auto din Saarland.