柏林广场混乱：司机无视新交通规则！

柏林广场混乱：司机无视新交通规则！

在吕贝克，柏林广场和林登斯特勒等热点地区的交通状况是市政府的首要任务。 2023年6月24日，警方在该处进行了交通截查，在不到一个小时的时间里，共记录了36起违反禁驶越线行为。这些违规行为清楚地表明，旨在提高道路安全的新交通规则经常被忽视。即使是德国最危险的环岛 Lindenplatte 也未能幸免于这些担忧。早在 2023 年 2 月，那里就发现了 57 起违规行为，凸显了采取措施的紧迫性。

市政府现已采取措施改善安全状况。根据 luebeck-verliebt.de，Lindentell 环岛的两条车道仍然可用，但将来将不再允许从内车道转向 Puppenbrücke。这将有助于进一步降低该路段的事故率。

转换和安全措施

为了进一步提高交通安全，吕贝克正计划对两个事故热点地区的交通路线进行大规模改变。在柏林广场，不再允许从内车道转入 St.-Jürgen-Ring。车手必须及时移至外侧车道，否则将不得不多跑一圈。该规定还应通过定于本周开始的标记工作迅速实施。

这些措施的质量也反映在事故数量上，2024 年两地的事故数量均已大幅下降。柏林广场 2023 年记录了 30 起事故，但到 2024 年这一数字下降到 25 起。林登特尔的事故数量从 2022 年的 30 起减少到 2024 年的 17 起，这凸显了新规则的有效性。所有措施的目的是确保减少事故，从而提高未来城市交通的安全性。

看看交通安全

destatis.de 上发布的事故统计数据为进一步采取交通安全措施提供了重要依据。它们使得识别结构问题和事故原因成为可能。此外，它们是国家交通政策的重要基础，特别是在基础设施和交通安全方面。

在吕贝克，交通安全话题仍然非常热门。该市致力于研究解决方案，以确保行人和司机的安全出行。这些计划很有希望，我们仍然好奇新规则的实施会产生什么效果。

人们对柏林广场的新改造措施寄予厚望，但这些措施要在 Mühlentorbrücke 改造和 Mühlentorteller 改造后才能实施；计划从 2030 年开始实施。不过，临时解决方案很快就会出台，因为道路使用者的安全是重中之重。