De haven van Husum nieuw leven ingeblazen: 50 cm slib is verwijderd!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

In Husum beginnen baggerwerkzaamheden om slib te verwijderen om de haven geschikt te maken voor volgeladen schepen.

In Husum beginnen Baggerarbeiten zur Schlickentfernung, um den Hafen für vollbeladene Schiffe tauglich zu machen.
In Husum beginnen baggerwerkzaamheden om slib te verwijderen om de haven geschikt te maken voor volgeladen schepen.

De haven van Husum nieuw leven ingeblazen: 50 cm slib is verwijderd!

De haven van Husum staat op het punt een opvallend staaltje kracht te ondergaan. De toegang tot deze belangrijke haven, die wordt beschouwd als de enige scheepswerf tussen Esbjerg in Denemarken en Cuxhaven, zal de komende vier weken aanzienlijk worden verbeterd. De reden hiervoor? Te veel slib in het kanaal. De taak van het baggerschip is om op twee punten van de toegang zo'n 50 centimeter slib te verwijderen, zodat schepen in de toekomst weer vol beladen binnen kunnen varen. NDR meldt dat de kosten voor deze maatregel een half miljoen euro bedragen, die gedragen zullen worden door de federale overheid, de staat en de stad Husum.

De stad Husum strijdt al jaren voor deze maatregelen. Na zes jaar strijd is er eindelijk een oplossing gevonden. Financiering was allesbehalve eenvoudig, omdat verschillende verantwoordelijkheden het project vertraagden. Gelukkig vond het federale ministerie van Transport steun voor dit belangrijke project. De haven speelt een centrale rol in de regio, vooral bij de overslag van bulkgoederen zoals materialen voor de productie van veevoer. Om aan de Europese efficiëntie-eisen te voldoen, wordt gestreefd naar een doorlopende diepte van 3,50 meter.

Milieuvriendelijkheid en gevolgen van de werkzaamheden

Het slib wordt nu met een hopperzuiger bij Nordstrand gestort. Interessant is dat het Waddenzeebeschermingsstation geen zorgen heeft geuit; de modder zou minder vervuild zijn dan die uit de haven van Hamburg. Geen wonder dat de veerboten naar Pellworm geen ruimte onder de kiel hebben en afhankelijk zijn van een goed ontwikkeld vaarkanaal. Er wordt geschat dat de werkzaamheden voor het uitbaggeren van het vaarkanaal naar Pellworm dit jaar zullen beginnen, als de weersomstandigheden het toelaten.

Daarnaast schreef de havencoördinator van Wecheln onlangs een brief aan de Hamburgse senator voor Economische Zaken, waarin hij vroeg om het slib in de Noordzee te dumpen. Interessant genoeg verwierp de economische autoriteit van Hamburg vervolgens elke kritiek.

Innovaties door efficiëntie

In tijden van milieubescherming en verhoogde efficiëntie lijkt Husum een ​​stap in de goede richting te zetten. Terwijl lokale politici en vertegenwoordigers van het bedrijfsleven hun krachten bundelen, wordt ook duidelijk hoe belangrijk het is om de infrastructuur van de regio in vorm te brengen. Dit verbetert niet alleen de algemene levenskwaliteit, maar zal ook veel bedrijven die afhankelijk zijn van de logistieke verbinding enorm ten goede komen.

Het blijft spannend om te zien welke impact de ontwikkelingen in de haven precies zullen hebben. De nabije toekomst zal uitwijzen of bedrijven efficiënter kunnen opereren en tegelijkertijd het milieu kunnen beschermen. De komende weken kunnen cruciaal zijn voor de haven van Husum.