Železniční trať Kiel-Rendsburg: záchranná operace způsobuje masivní narušení

Železniční trať Kiel-Rendsburg: záchranná operace způsobuje masivní narušení

Železniční trať mezi Kielem a Rendsburgem je od pondělního odpoledne uzavřena kvůli záchranné akci u Schülldorfu v okrese Rendsburg-Eckernförde. Celkem bylo postiženo 67 cestujících, kteří byli nuceni opustit severní vlak, který v té době jel po kolejích. Tato situace má pro cestující nepříjemné důsledky, protože na linkách RE74 a RB75 je již třeba počítat se zpožděním a rušením vlaků. Podle [kn-online.de]. Aby byla cestujícím stále nabízena možnost, byly zřízeny nouzové autobusové služby, i když časy odjezdů se mohou lišit.

Tato současná narušení nejsou jedinými problémy, kterým místní železniční doprava čelí. Od 25. října 2024 budou kvůli stavebním úpravám výhybek a kolejí v regionu mezi Kielem a Eutinem v provozu také náhradní autobusy. Dotčené železniční tratě RE83 a RB84 jsou dotčeny a provozovatel Erixx zorganizoval náhradní dopravu. Přímý autobus pak jezdí mezi Kielem a Eutinem každou půlhodinu a nabízí tak nepřetržité spojení bez mezizastávek. Pro dojíždějící mezi Aschebergem a Plönem je k dispozici také minibus, aby bylo zajištěno napojení na náhradní železniční dopravu ve směru na Kiel nebo Lübeck. Očekává se, že toto opatření bude trvat do 30. října 2024, jak uvádí ndr.de.

Řízení incidentů v železniční dopravě

Současné problémy ilustrují, jak důležité je efektivní řízení narušení v železniční dopravě. Mezinárodní koordinace je nutná, pokud narušení trvá déle než tři dny. DB InfraGO AG zahrnuje manuál pro mezinárodní nouzové řízení ve spolupráci s ostatními provozovateli infrastruktury. Tato příručka popisuje standardy a postupy pro řešení velkých mezinárodních narušení a zavádí komunikační procesy zaměřené na zlepšení spolupráce. Podle dbinfrago.com musí správci infrastruktury také vytvořit pohotovostní plány pro vážné incidenty, aby mohli vhodně reagovat.

Nejnovější vývoj ukazuje, že stále existuje naléhavá potřeba jednat v oblasti infrastruktury železniční dopravy. Jak při nepředvídaných operacích, jako je Schülldorf, tak při plánovaných stavebních pracích musí být komunikace mezi operátory a cestujícími jasná a efektivní, aby se minimalizovaly nepříjemnosti. Aktuální informace o situaci jsou zveřejňovány průběžně, aby se cestující mohli vždy dozvědět o nejnovějším vývoji.