Kiel-Rendsburg vasútvonal: a mentési művelet hatalmas fennakadásokat okoz

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Mentőakció miatt lezárták a Kiel-Rendsburg vasútvonalat. Pótforgalom és késések várhatók az RE74-es, RB75-ös úton.

Bahnstrecke Kiel-Rendsburg gesperrt wegen Rettungseinsatz. Ersatzverkehr und Verspätungen auf RE74, RB75 erwartet.
Mentőakció miatt lezárták a Kiel-Rendsburg vasútvonalat. Pótforgalom és késések várhatók az RE74-es, RB75-ös úton.

Kiel-Rendsburg vasútvonal: a mentési művelet hatalmas fennakadásokat okoz

Hétfő délután óta lezárták a Kiel és Rendsburg közötti vasútvonalat a Rendsburg-Eckernförde kerületi Schülldorf közelében végrehajtott mentési akció miatt. Összesen 67 utas érintett, akik kénytelenek voltak elhagyni az akkor a síneken közlekedő északi vonatot. Ez a helyzet kellemetlen következményekkel jár az utazók számára, mivel az RE74-es és RB75-ös vonalakon már most is késésekre és vonatkimaradásokra kell számítani. A [kn-online.de] szerint. Annak érdekében, hogy továbbra is lehetőséget kínálhassanak az utazóknak, sürgősségi buszjáratokat állítottak fel, bár az indulási időpontok változhatnak.

Nem ezek a jelenlegi fennakadások az egyetlen kihívás, amellyel a helyi vasúti közlekedésnek szembe kell néznie. 2024. október 25-től pótlóbuszok is közlekednek a Kiel és Eutin közötti régióban a váltók és vágányok építési munkálatai miatt. Az érintett RE83-as és RB84-es vasútvonalak érintettek, az Erixx üzemeltető pótszolgáltatást szervezett. A közvetlen busz ezután félóránként közlekedik Kiel és Eutin között, és így folyamatos összeköttetést biztosít közbenső megállók nélkül. Ascheberg és Plön között ingázók számára kisbusz is rendelkezésre áll, amely biztosítja a csatlakozást a pótvasúthoz Kiel vagy Lübeck irányába. Ez az intézkedés a ndr.de jelentése szerint várhatóan 2024. október 30-ig tart.

Eseménykezelés a vasúti közlekedésben

A jelenlegi problémák jól mutatják, milyen fontos a hatékony zavarkezelés a vasúti közlekedésben. Nemzetközi egyeztetés szükséges, ha a fennakadások három napnál tovább tartanak. A DB InfraGO AG más infrastruktúra-üzemeltetőkkel együttműködve tartalmazza a nemzetközi veszélyhelyzet-kezelési kézikönyvet. Ez a kézikönyv leírja a jelentősebb nemzetközi zavarok kezelésére vonatkozó szabványokat és eljárásokat, és létrehozza az együttműködés javítását célzó kommunikációs folyamatokat. A dbinfrago.com szerint a pályahálózat-működtetőknek készenléti terveket is kell készíteniük a súlyos eseményekre, hogy megfelelően reagálhassanak.

A legújabb fejlemények azt mutatják, hogy továbbra is sürgős cselekvésre van szükség a vasúti közlekedési infrastruktúra területén. Mind az előre nem látható műveletek során, mint például Schülldorfban, mind a tervezett építési munkák során az üzemeltetők és az utazók közötti kommunikációnak egyértelműnek és hatékonynak kell lennie a kellemetlenségek minimalizálása érdekében. Folyamatosan közzétesszük a helyzetről szóló frissítéseket, hogy az utazók mindig értesülhessenek a legújabb fejleményekről.