Linia ferată Kiel-Rendsburg: operațiunea de salvare provoacă perturbări masive

Linia ferată Kiel-Rendsburg: operațiunea de salvare provoacă perturbări masive

Linia de cale ferată între Kiel și Rendsburg a fost închisă de luni după-amiază din cauza unei operațiuni de salvare în apropiere de Schülldorf, în districtul Rendsburg-Eckernförde. Au fost afectați în total 67 de pasageri care au fost nevoiți să părăsească un tren nordic care circula pe șine în acel moment. Această situație are consecințe neplăcute pentru călători, deoarece sunt deja așteptate întârzieri și anulări de trenuri pe liniile RE74 și RB75. Potrivit [kn-online.de]. Pentru a oferi în continuare călătorilor o opțiune, au fost înființate servicii de autobuz de urgență, deși orele de plecare pot varia.

Aceste perturbări actuale nu sunt singurele provocări cu care se confruntă transportul feroviar local. Din 25 octombrie 2024, autobuzele de schimb vor fi, de asemenea, utilizate din cauza lucrărilor de construcție la comutatoare și linii din regiunea dintre Kiel și Eutin. Liniile ferate afectate RE83 și RB84 sunt afectate, iar operatorul Erixx a organizat un serviciu de înlocuire. Autobuzul direct circulă apoi între Kiel și Eutin la fiecare jumătate de oră și oferă astfel o conexiune continuă fără opriri intermediare. Un microbuz este, de asemenea, disponibil pentru navetiștii între Ascheberg și Plön pentru a asigura o conexiune la serviciul feroviar de schimb în direcția Kiel sau Lübeck. Această măsură este de așteptat să dureze până la 30 octombrie 2024, după cum relatează ndr.de.

Managementul incidentelor în transportul feroviar

Problemele actuale ilustrează cât de importantă este gestionarea eficientă a perturbărilor în transportul feroviar. Coordonarea internațională este necesară dacă întreruperile durează mai mult de trei zile. DB InfraGO AG include manualul pentru managementul urgențelor internaționale în colaborarea sa cu alți operatori de infrastructură. Acest manual descrie standardele și procedurile pentru a face față perturbărilor internaționale majore și stabilește procese de comunicare care vizează îmbunătățirea cooperării. Potrivit dbinfrago.com, administratorii de infrastructură trebuie, de asemenea, să creeze planuri de urgență pentru incidente grave pentru a răspunde în mod corespunzător.

Ultimele evoluții arată că există încă o nevoie urgentă de acțiune în domeniul infrastructurii de transport feroviar. Atât în ​​operațiunile neprevăzute, cum ar fi în Schülldorf, cât și în lucrările de construcție planificate, comunicarea între operatori și călători trebuie să fie clară și eficientă pentru a minimiza inconvenientele. Actualizările privind situația sunt publicate în mod continuu, astfel încât călătorii să poată afla mereu despre cele mai recente evoluții.