Hammoor: Autohof-planen mislykkedes – nyt kommercielt område er ved at blive oprettet!

Hammoor: Autohof-planen mislykkedes – nyt kommercielt område er ved at blive oprettet!

I Hammoor kommune havde planerne om et lastbilstoppested i Bargteheide-krydset oprindeligt til formål at forbedre transporttilbuddet i Stormarn-distriktet. Men manglen på investorer og de hastigt stigende byggeomkostninger har nu bragt disse planer i stå. Højt LN Online Den potentielle investor aflyste projektet, hvorfor Hammoor kommunalbestyrelse var nødt til at tilpasse arealanvendelsesplanen.

I stedet for et lastbilstop udvikles området nu til erhvervsområde. Borgmester Andreas Jendrejewski bekræftede, at planlægningsmålene har ændret sig væsentligt på grund af manglen på en investor. Tidligere var der planlagt en rasteplads med op til 150 lastbilparkeringspladser, et hotel, forskellige restauranter og en tankstation med 25 hurtigladestandere til elbiler.

Nye perspektiver for Hammoor

Det nye erhvervsareal kommer til at dække omkring 11 hektar, hvor det oprindelige areal til lastbilstoppestedet, som var på 6 hektar, reduceres til 3,5 hektar. Et truck stop forbliver stadig i baghovedet, hvis en ny investor skulle blive fundet. Indtil videre er der dog ingen tilsvarende tilbud. Stormarn Economic and Development Company (WAS) er ansvarlig for at udvikle og markedsføre området, som administrerende direktør Ulf Hahn forklarede. De er allerede aktive i at finde passende operatører til det kommercielle rum.

Planerne mangler dog stadig at få regionplangodkendelse, før udviklingen rent faktisk kan påbegyndes. Kommunen har oprettet alle planlægningskrav for at omdanne grunden øst for A1 og nord for L89. Der er også iværksat overvejelser om anvendelse af alternative energier i området. Højt Drost Consult Infrastrukturen i det nye erhvervsområde bør også omfatte forbindelse til motorvejsafkørslen L90/Bargteheide. Områderne kunne tidligst udvikles i 2027.

Udfordringer og muligheder

Det oprindelige behov for et lastbilstop, som opstod ved udnyttelsen af ​​omgivende rastepladser og lastbilstop, består. En rapport viste tydeligt behovet. Men grundet den aktuelle markedsudvikling og de høje designkrav, der stilles til planlægningen, er projektets fremtid usikker. Arealanvendelsesplanen forudser nu at udvikle stedet som et erhvervsområde, der også byder på plads til infrastruktur såsom spildevandsrensning.

Situationen viser, at der ikke kun er udfordringer ved planlægning af truckstop, men også de tilhørende investeringer og markedsforhold, der skal tages i betragtning. Et fremtidigt lastbilstop kan stadig være et langsigtet mål, hvis en interesseret investor melder sig. Indtil da vil Hammoor fortsat lede efter kreative løsninger og fremtidsorienterede koncepter.