Finančna kriza v Baden-Württembergu: večina okrožij v rdečem območju!

Finančna kriza v Baden-Württembergu: večina okrožij v rdečem območju!

Po poročilu Južnonemški časopis napisano z rdečimi številkami. Precejšen delež teh okrožij, 89 odstotkov, ne more pokriti tekočih stroškov z lastnimi prihodki. To je v nekaterih regijah že povzročilo resne finančne omejitve.

Še posebej zaskrbljujoče je stanje v šestih okrožjih, ki imajo realne primanjkljaje in nimajo več rezerv. Joachim Walter, predsednik okrožnega sveta, je finančno stanje opisal kot "katastrofalno" in opozoril na "prelomno točko", ko bi lahko bil obstoj občinskih struktur resno ogrožen. Naraščajoči izdatki za pomoč mladim in integracijo ter bolnišnični sektor veljajo za glavni vzrok tega razvoja.

Nujna potreba po ukrepanju

Za izhod iz te krize občine ne zahtevajo le več deležev prometnega davka, ampak tudi kratkoročno finančno podporo države. Walter je pozval državno in zvezno vlado, naj zagotovijo lokalno samoupravo. Če ne bo pomoči, obstaja nevarnost dramatičnih rezov v lokalnem javnem prometu, kar bi lahko občutno vplivalo na kakovost življenja državljanov.

Izziv je tudi napoved, da bi lahko do konca leta v prizadetih območjih nastal dodaten primanjkljaj v višini dobrih 110 milijonov evrov. Glede na letno poročilo okrožnega sveta se lahko le 25 od 35 okrožij vrne k rezervam, medtem ko se je preostalih šest prisiljenih na novo zadolžiti ali zmanjšati naložbe.

Kritični dogodki v Baden-Württembergu

Finančna kriza ni problem le okrožij. Tudi številne občine v Baden-Württembergu se vse bolj spopadajo s primanjkljaji. Še posebej so prizadeta okrožja, kot so okrožje Main-Tauber, okrožje Rems-Murr, Calw, Freudenstadt, okrožje Rhein-Neckar in Lörrach. To izhaja iz poročil iz dnevne novice ven.

Za prihodnji petek je že napovedan krizni sestanek z državno vlado, na katerem bodo razpravljali o strategijah za premagovanje finančnih izzivov. Na dnevnem redu je tudi razdelitev posebnega sklada zvezne vlade za naložbe, ki letno zagotavlja okoli milijardo evrov za Baden-Württemberg. Walter se zavzema za potrojitev deleža občinskega prometnega davka, kar bi pomenilo okoli 2,2 milijarde evrov dodatnih prihodkov na leto. Ta je trenutno okoli 1,1 milijarde evrov.

Razmere so napete in brez učinkovitih ukrepov bi lahko v številnih okrožjih prišlo do upada brez primere. Od odločevalcev se zahteva spretnost, da bo komunalna infrastruktura tudi v prihodnje varna.