Rusia en un frenesí de combustible: ¡crisis de combustible y parada de ventas en Crimea!

Rusia en un frenesí de combustible: ¡crisis de combustible y parada de ventas en Crimea!

El sector energético de Rusia está luchando contra el impacto de una profunda crisis, exacerbada aún más por el aumento de los ataques con drones ucranianos a las refinerías de petróleo. En particular, en los últimos meses, los rusos han visto una disminución en los volúmenes de procesamiento de petróleo crudo. El procesamiento cayó a 4,86 ​​millones de barriles por día, una disminución de casi el diez por ciento desde julio de 2025. Esta evolución es aleccionadora porque la producción de refinación ha alcanzado su nivel más bajo en al menos cinco años y está un 14 por ciento por debajo de los niveles de 2021, como merkur.de informó.

Un infierno ardiente en refinerías clave muestra el alcance de esta crisis. El jueves por la noche, las fuerzas ucranianas atacaron dos grandes refinerías en las regiones de Krasnodar y Samara. Estas instalaciones son responsables de casi el cinco por ciento del volumen total de Rusia: la refinería Afipsky procesa 6,25 millones de toneladas de petróleo al año, mientras que la refinería de Kuybyshevskji procesa 7 millones de toneladas al año, así como n-tv.de informó.

La agresiva estrategia ucraniana tiene como objetivo atacar la infraestructura crítica de Rusia. Desde agosto de 2025, alrededor de un tercio de los lagos de un total de 38 grandes refinerías se han visto afectados. El aumento del 48 por ciento en los ataques en comparación con el año pasado ha obligado a muchas refinerías a cerrar para realizar las reparaciones necesarias, reduciendo aún más los niveles de producción. En las últimas semanas, entre los sitios afectados se encuentran numerosas refinerías en Rusia, lo que hace que la escasez de combustible sea cada vez más aguda, según informes. dw.com.

En varias regiones rusas se han introducido restricciones a la venta de gasolina para regular la situación. Desde el 7 de octubre, a los clientes de Tiumén se les permite repostar un máximo de 30 litros de gasolina, mientras que en Cheliábinsk sólo se venden 30 litros de gasolina y 70 litros de diésel al día. En Crimea el límite superior es de 20 litros. En la cadena de gasolineras Prime de Novosibirsk, las ventas de gasolina AI-92 se han detenido por completo debido a dificultades en el suministro, lo que ha agravado la situación de emergencia. Esta escasez conduce inevitablemente a aumentos de precios; Así, el precio de la gasolina AI-92 aumentó tres rublos en sólo dos días, y en la Bolsa de San Petersburgo los precios al por mayor de la gasolina aumentaron casi un diez por ciento en septiembre, e incluso alrededor de un 50 por ciento desde principios de año, ya que merkur.de determina.

El impacto de la crisis del combustible no se limita al aumento de precios. Actualmente son habituales las largas colas en las gasolineras y, en algunas regiones, hasta el 14 por ciento de las gasolineras han tenido que cerrar. La situación es especialmente mala en Crimea, donde la mitad de todas las gasolineras están afectadas. El presidente Volodymyr Zelensky dice que la escasez de gasolina en Rusia ronda ahora el 20 por ciento. Todo esto está sucediendo en un clima en el que el Tesoro planeaba aumentar el impuesto sobre las ventas del 20 al 22 por ciento para 2026 para hacer frente a las tensiones de la economía de guerra, mientras que el gasto militar y de seguridad representa alrededor del 40 por ciento del gasto gubernamental.

Para aliviar la crítica situación, el Gobierno ruso prevé prohibir las exportaciones de gasolina y diésel hasta finales de año y aumentar las importaciones procedentes de países como China y Corea del Sur. Además, se informa que las importaciones de gasolina bielorrusa están aumentando, pero aún no está claro si esto aliviará suficientemente la escasez. Rusia enfrenta la difícil cuestión de cómo afrontará estos desafíos en el largo plazo.